CX-5とフォレスター、どっちが速いでしょうか？

Question

CX-5に興味があったのですが、
フォレスターのモデルチェンジでこちらも興味がわいてきました。

CX-5の2.2Lディーゼルターボ
175PS 42.8kg・m
6速オートマチック

フォレスターの2.0Lガソリンターボ
280PS 35.7kg・m
リニアトロニックCVT

よーいドンで全開で加速するとどっちが速いでしょうか？

Answer 1

トルクの分マツダが一瞬だけ前に出てあとは大人と小学生並にフォレスターにぶち抜かれるんでは

質問者からのお礼コメント

その光景が目に浮かびます。
性能、装備、価格ともにフォレスターに軍配ですね。
普段の足ならどちらも不満はないと思いますが、
やっぱり速いほうに惹かれますな。
燃料代が２倍かかるというところと、先進的でないデザインが欠点か。

Answer 2

速さを求めたら当然フォレスターですけど、そもそもＣＸ－５は速さを求める車じゃないですよ。

あくまで燃費と低回転での扱い易さを重視した車です。

Answer 3

メーカー発表XTの0-100km/h加速タイムは6.4秒。
0-400mはまだ発表されてないが遅くても14秒台じゃないか？
0-100km/h加速(秒)
FORESTER XT CVT 6.4

旧型FORESTER
SH S-EDITION 6.5
SH 2.0XT 7.2


CX-5 9.4


CX-5(ディーゼル）は１７５馬力。
ドライバー誌のテストデーター
０－４００ｍ
CX-5(ディーゼル） 16秒32
CX-5（ガソリン） 17秒93

スバルのSUVフォレスターの歴代は０－４００ｍ加速13～1５秒台だったので遅いほうじゃないか？
フォレスター ＸＴ ４ＡＴ
15秒05
SG9フォレスターSti
14秒0
ＳＦ５フォレスターＴ/tb
15秒31
フォレスター S/tB （２４０馬力）
１４秒３０

レガシィの０－４００ｍは
初代220馬力レガシィのRSRAは13秒４８
2代目レガシィTW ＧＴ－Ｂ ５ＭＴ
14秒38
3代目レガシィ TW ＧＴ－Ｂ ５ＭＴ
13秒97
4代目レガシィアウトバック 3.0Ｒ 5ＡＴ
15秒29
5代目レガシィ
スバルレガシィ2.0DiT（直噴ターボ300ps）
14秒1

Answer 4

所詮、ディーゼルエンジンですから ガソリン車のターボ付きには敵いません。従来のディーゼルよりは
格段に早いですが・・・・CXオーナーより

Answer 5

フォレスターのDITターボがCX-5に負ける訳がありません！

トルクの数値はCX-5が上ですがパワーの差が歴然としています。

105PSも違いますからね・・・

文句なし！加速競争ではフォレスターの圧勝でしょう(^^♪

Answer 6

ガソリンターボの方が、断然的に速いですよ！

Answer 7

比べるまでもなくフォレスターDIT。

レガシィターボあたりと比べると、やっぱ絶対的な速さはないよなあ、というのがSkyactiv-Dの評価だし、マツダ自慢の2.3L DISIターボと比べても爆発的な加速力はない。
CX-7からCX-5に乗り変えた人がそうコメントしている。