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BMW 1シリーズの概要

前輪駆動となった3代目

Cセグメント唯一のFR駆動のハッチバックであるBMW1シリーズ。ドイツ本国では3ドアもラインアップされるが、国内では5ドアのみの展開となる。初代1シリーズの登場は2004年で、直4、直6エンジン共に自然吸気だったが、2011年に登場した2代目1シリーズは、出力の異なる2種類の1.6L直4ターボと、3L直6ターボと、全グレードで過給器付きエンジンを採用。8速ATとの組み合わせで、低回転からスムーズな走りを実現していた。2015年にはビッグマイナーチェンジを行い、前後フェイスを変更し、1.5Lの直列3気筒ターボエンジンを追加した。(2016.3)

BMW 1シリーズ 2019年8月フルモデルチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 118i DCT(AT) 118i プレイ DCT(AT) 118i Mスポーツ DCT(AT) M135i xドライブ 4WD(AT)
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価格 新車価格(税込) 334.0万円 375.0万円 413.0万円 630.0万円
基本情報 発売年月 2019年8月 2019年8月 2019年8月 2019年8月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 3BA-7K15 3BA-7K15 3BA-7K15 3BA-7L20
トランスミッション 7AT 7AT 7AT 8AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4335×1800×1465mm 4335×1800×1465mm 4355×1800×1465mm 4355×1800×1465mm
車両重量 1390kg 1390kg 1390kg 1580kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 205/55R16 205/55R16 225/40R18 225/40R18
タイヤ(後輪) 205/55R16 205/55R16 225/40R18 225/40R18
エンジン 過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1499cc 1499cc 1499cc 1998cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L
性能 燃費(10.15モード) - - - -
燃費(JC08モード) 16.8km/L 16.8km/L 16.8km/L 13.6km/L
燃費(WLTCモード) 13.7km/L
└市街地:10.7km/L
└郊外:14.2km/L
└高速:15.1km/L
13.7km/L
└市街地:10.7km/L
└郊外:14.2km/L
└高速:15.1km/L
13.7km/L
└市街地:10.7km/L
└郊外:14.2km/L
└高速:15.1km/L
12.0km/L
└市街地:8.9km/L
└郊外:12.2km/L
└高速:14.0km/L
最高出力(ps(kw)/rpm) 140(103)/6500 140(103)/6500 140(103)/6500 306(225)/6250
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 22.4(220)/4200 22.4(220)/4200 22.4(220)/4200 45.9(450)/4500
最小回転半径 5.7m 5.7m 5.7m 5.7m

BMW 1シリーズ 口コミ

4.0
  • 最後のFRコンパクトハッチバック
    投稿日: 2020年2月26日 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック

    グレード: 118d Mスポーツ エディションシャドウ_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    私はやはり後輪駆動が好きです。今後世に出てこないであろうFRコンパクトハッチ、大事に乗ります。

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  • 2020年2月の代車
    投稿日: 2020年2月24日 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック

    グレード: 118i Mスポーツ_RHD(DCT_1.5) 2019年式 乗車形式: 試乗

    プチトラブルのために1泊2日で代車として借りました。正直、運転席や後部座席やハッチバックがこんなに広くなってるとは思ってませんでした。少し感動してしまいました。室内の質感も良いし運転もしやすい。ATもエンジンもすこぶるスムーズ。

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  • なんとなく買ってしまった・・・
    投稿日: 2020年2月11日 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック

    グレード: 120i_RHD(AT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー

    車はFRと思うなら買っていいかも(笑)

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  • 新しいM135i xDriveは超過激!
    投稿日: 2020年2月10日 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック

    グレード: M135i xドライブ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: 試乗

    BMW TOKYO BAYにて40分ほど試乗しました。 「若々しい」「フレッシュ」という前評判そのままの印象で、ものすごく速くて、ものすごくエネルギッシュ。 xDriveで安定感は抜群。 非日常感に溢れるものの、ただ、毎日乗るとなると・・ちょっと過剰というか、身に余る様な気も。 あと、BMWにしてはフロントヘビーだからなのか、ステアリングがだいぶ重めです。 詳細をブログにて公開中です! https://www.car-motto.com/m135i-drive/

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BMW 1シリーズ 中古車相場推移表

BMW 1シリーズ
平均価格 -万円
平均走行距離 -km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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