アウディ TT クーペ 「憧れの車」のユーザーレビュー

憧れの車

2021.8.1

総評

普段は通勤や買い物の足にしています

時々「もっと経済的に、メンテ料や燃費の良い車」とネットで色々調べてはみても毎日の通勤が娯楽になっている事を思うと
別の車なんてとんでもない!これがいいんだよ!この車が「いい」んじゃあないか!


二人で旅行くらいなら荷物もしっかり載るし長距離の運転が苦にならないところも良い。

満足している点

なんと言ってもデザイン
単純にカッコイイ

通勤で時速30〜40キロの範囲でも走る曲がるの安定感が今まで乗ってきた車とは全然違うため「これがスポーツカーなのか」とか思ってみたり

高速道路で勝手に動く格納式ウイングはおっさんのハートを鷲掴み。

不満な点

1.8リッター程度なのにオイルを食うターボエンジン
前のA3の1.4ターボも食ったけど1年毎の点検までに警告灯が点くかどうかというとこまで減る

直噴ターボってこんなもん?

デザイン

5

外装
ワイド&ローでデザインからもどっしりした安定感が伝わる

内装
ハンドルの奥、メーター周りのレザーステッチは運転中に視界に入るところのさり気ないお洒落

ドアミラーやエアコンの操作ダイヤルがギザギザしていて操作性が高く、クローム処理でプラスチック感を上手に隠しているかと。

走行性能

5

スポーツ走行はしません
交差点を曲がる時にロールを感じずピターーーーっと安定して走るのは感動モノ。

乗り心地

3

タイヤの幅があるからかそれなりにゴツゴツを拾います
ロードインフォメーションと言えるレベルなので不快さはありません
着座位置が低いので乗り降りに「よっこらしょ」感があります。

積載性

3

後部座席なんて飾りです
エラい人なんて乗せないんです

ということで最初から倒してラゲッジスペースにするとかなり積めます
ただ高さが低くてタイヤ4本並ばないです。

燃費

4

一般道・高速共に最ボトムの1.8リッターFFで充分使い切れないパワーがあり燃費は普段使いで15、高速等でかなり良いときは22以上まで伸びます。

価格

5

audi認定中古で色々安心な個体を限定特価で手に入れてるためむちゃくちゃお値打ちgetしてますが新車だと少々高い分類かも。

故障経験

中古で買って間もない頃にパドルシフト試そうとしたら動かなかったこと
足回りのセンサー不良によって走れるけどエラー表示的に「走れません」みたいな状態になったこと
テールランプがTTあるあるの配線トラブルで切れたためユニットごと交換したこと

全てディーラー保証で修理したため費用はかからず

乗り始めて1年経ったが他にはトラブル無し。