アウディ TT クーペ 「デザインコンシャスに満足」のユーザーレビュー

bunkou bunkouさん

アウディ TT クーペ

グレード:TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
4

デザインコンシャスに満足

2018.11.11

総評
見るたび、乗るたび、惚れ惚れ。作り手が妥協せず、オリジンを大切に丁寧に作り込んだ作品としての完成度の高い車だと感じています。美しいスポーツカーが好きな人には、是非オススメです。
満足している点
存在感、凝縮感ある美しいデザイン。スポーツマインドを高めるタンゴレッド。体と一体感ある運転フィーリング。細部まで煮詰めた破綻のない完成度の高い造作。カッチリしたボディ剛性。直線加速の鋭さ。クワトロによるワインディングロードでも忠実にトレースする安心感と気持ち良さ。バーチャルコクピットのグーグルアースによるリアルな地図表示(飛行機を操縦する感じ)。リーズナブルな燃費。本革製ハンドルのタイトですべすべな握り心地。
不満な点
リアウインドーにワイパーが無い。運転席と助手席の間にアームレストが無い。カップホルダー不足。ドアが大きくて開け閉めに気を使う。でも美しいから全てオーケー。
デザイン

5

全てに破綻が無く、吟味され、練り上げられ、磨き抜かれたデザイン。シンプルなのに大胆で、かつ唯一無二のデザイン。
走行性能

5

直線加速はアクセルベタ踏みすると、爆発的。コーナリングはさすがクワトロって言うほど忠実で安心。とても軽くて体にフィットする感じは、まさに人馬一体。
乗り心地

5

やや硬めで、心地良い。ビビリ音など一切なく、精緻な作り込みを感じます。
積載性

4

後部座席を倒すと、かなり長めのものも入ります。
燃費

5

日常使いでもリッター当たり12キロくらい。ハイオクなので、ステップワゴンのリッター当たり8から9キロの時とコストは同じくらいかやや良い印象。
価格

4

故障経験
3年目ですが、まだありません。

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