アウディ RS3 スポーツバック のみんなの質問
not********さん
2024.2.5 04:48
空冷ポルシェターボのワイド・ボディに憧れてましたが、昔のナロー時代でその後のカレラ(SC~3.2位の年式)ボディとターボの中間位の張り出しのフェンダーがあると聞きました。
2.8RSかイエローバード??って聞きましたが調べてもよくわかりません。
また実際あるかもわからず(^^;
確かな情報を知ってるか方、教えて頂ければ幸いです。
名乗るほどのものではありませんさん
2024.2.5 13:51
930までに限定しても、公道用911のボディ幅は多数あります。
ナロー時代で3種(SWB、911R、LWB、カレラRS2.7)
930では4種類(911/SC、カレラRS3.0、ターボ)です。
該当するのは74年カレラRS3.0だと思われます。
ナロー時代のレースモデルRSR2.8をベースにしたホモロゲモデルです。当時の市販車であるビッグバンパーデザインを模したフロントスポイラーが取り付けられています。
質問者からのお礼コメント
2024.2.15 08:20
画像も載せて頂きありがとうございました。
なんか調べる度に何種類も出てきて。
幅の広いのは一杯あるんですが・・(^^;
yam********さん
2024.2.5 12:12
73カレラやったかな、と思う。
確かダックテールの元祖やった気もするねぇ。
最近のアウディRSもBMWMシリーズもどのクラスも加速早いですよね。
2024.8.26
ベストアンサー:Sでもかなり速いからRSは悶絶するレベルですね。Mシリーズしかり。 殆どの車は一瞬にして背後から消えます。RS3はニュルでセグメント最速記録保持。RS6アバントは世界最速のワゴンと言われています。
ルノールーテシアRS3が気になっているんですが、15万キロ過ぎてる車両が多いんですが、メンテナンスしていれば買いなんでしょうか。 素人でわからないので、教えて下さい!
2024.8.15
ベストアンサー:-3 RSのことでいいですかね? さすがに走行距離、年式が逝ってるので ある程度の覚悟と割高であることは受け入れたほうがいいでしょう。 欧州の電装パーツ使ってるところは弱点ですが 実質日産車なのでかなり頑丈です。 15万キロ過ぎるまで実走してるという実績がそれを裏付けています。 まぁさすがに限界なのでは?という懸念もありますが… RSのボディ補強がどうなってるのか実際を知らんので 懸念だ...
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