アウディ A1 「試乗から購入に至るまで ゴルフ４からの乗り換えです。 まずはコンパクトな車が良いと各ディーラーを行脚しました。 Bセグメントなんて訳の分からん選択で無」のユーザーレビュー

試乗から購入に至るまで ゴルフ４からの乗り換えです。 まずはコンパクトな車が良いと各ディーラーを行脚しました。 Bセグメントなんて訳の分からん選択で無

2011.7.10

総評

試乗から購入に至るまで
ゴルフ４からの乗り換えです。
まずはコンパクトな車が良いと各ディーラーを行脚しました。
Bセグメントなんて訳の分からん選択で無く、あくま自分の乗りたい車を中心に。
ゴルフハイライン…乗り換えとしては一番スムーズだが新鮮味が無く、今回はパス。
BMW１シリーズ…良いんだけどモデル末期で、先進性に欠けるかな。燃費もね。
フィアット・プントエバ…良くも悪くもイタ車。街乗りではつかれる。出足悪し。
MINI…インテリアがガキっぽくプラッキー。飛行機というより潜水艦？なんだか恥ずかしい。外はいいんだけどね。
アウディA1…割高感はないじゃないが、スタイルの良さと、ドライビングフィールを知ってしまうと、お金を払ってしまう。MMIが標準なのは大きい。コンパクトであることが誇れるデザイン。幾ら良い車でも、ディーラーが遠方では車は買えない。車も買うけど、担当者の人柄も、長いつきあいを考えると大事な部分。良い買い物になりそうです。

満足している点

スタイリング…無理のない飽きのこないデザイン。サイドのプレスラインやリアがかっこいい。車幅に対して、車高が高めでズングリ感がいい。17インチにする気はないけど、16インチホイールの10スポークデザインは？。4ドアの実用性を思うでもないが、A1は2ドアハッチバックが似合う。
ドライビングフィール…購入はこれが決めて。「黙って仕事をする」タイプ。踏み込んだときのエンジン音が物足らないが、長距離ドライブでの疲労感は少なそう。色々と試乗した中で、一番スムーズだった。Sモードでの変身ぶりも、今後の楽しみ。
インテリア…革巻きハンドルのしっとり感がよかった。BMWは樹脂のようだった。シートはしっかり膝裏までくるほど大きい。長距離ドライブが楽。MINIのようなプラッキーな部分がなく、大人のデザインでグッド。後ろ座席や荷物スペースの狭さも許容範囲。というかデザインとバーターです。

不満な点

割高感がある？よーく装備を見直してかんがえると、そうでもない。
オプションの必要がほとんどない。
内外差は別の話ですが。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験