アウディ A1 「購入後5ヶ月レビュー 街乗りのセカンドカーとして利用しています。 日本車との交互の運転となるため、右ハンドルだがウインカーとワイパースイッチが反対のた」のユーザーレビュー

購入後5ヶ月レビュー 街乗りのセカンドカーとして利用しています。 日本車との交互の運転となるため、右ハンドルだがウインカーとワイパースイッチが反対のた

2011.8.18

総評

購入後5ヶ月レビュー
街乗りのセカンドカーとして利用しています。
日本車との交互の運転となるため、右ハンドルだがウインカーとワイパースイッチが反対のため、今でも考えないと間違えてしまいます。また日頃から右手だけの片手運転が多いのですが、ウインカーが左のため必ず両手での運転のため、リラックスしての運転は困難です。
外車すべてのことかもしれませんが、日本で売る右ハンドル車は右ウインカーにしてもらいたいです。その他にも総じて運転しにくいので、故障が出る前に日本車に代えたいと思います。
流行のアイドリングストップが付いていますが、右折待ちですぐ発信したい時とか、出足が一歩遅れるので注意が必要です。また、バッテリーの力が弱くなると発進がどうなるか不安です。

満足している点

日本車のマーチ、ヴィッツクラスの車と思いますが、アウディというだけで少し高級車の感覚が味わえます。
走りは、アクセルを少し踏み込めば、心地よい加速感が味わえます。また、足回りはドイツ車特有の固いセッティングで、高速での安定感は日本車にない安心感があります。
ただ、大きさ的に長距離を高速を乗って走る車ではないので、あまりメリットにならないかなと思います。

不満な点

・ウインカーが左でウインカーと間違える。
・バックポジションにしたとき、日本車のようにピーピーという音がしてくれないため、駐車場で前進するつもりがバックしてしまい、後ろの車にぶつけてしまった。
・ナビが標準で着いているが、非常に使いにくいしバックモニターも付けれないし、目視でも後ろは見にくいためバックでギリギリまで寄せられない。また、ドアミラーも小さくて形が悪いため見にくいです。
・アイドリングストップが装備されていますが、停車して助手席の人を降ろして発信させようとすると、エンジンキーがオフになってしまい、それに気づかずすぐに発進できない。
・ドアが重いですし、内側の持つところが前側にあるため、内側の取っ手を持ってドアを開けるとき力がいるので、開いたときはドアが開きすぎてしまい、隣の車に当ててしまいました。
・低燃費車なのにハイオク仕様ではだめでしょう。
・HDDナビですが、IpodがないとHDDにコピーできません。Ipodがない私にはCD一枚しかかけれません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験