アルピーヌ A110 のみんなの質問
phl********さん
2012.2.6 22:18
、このシーズンの1800VCが搭載していた4V DOHCエンジンの形式名と、だいたいのパワーがわかる方がいましたら、教えてくださいm(_ _)m
よろしくお願いします\(^o^)/
補足
すいません、1800VBでした。
ミラクルさん
2012.2.6 23:10
当時ではトルクが23㎏くらいだったと思います。
近年の三菱やスバルのワークスカーで43キロくらいでしょうか?
車重が60パーセント~70パーセントしかなかったので当時としては大変早かったはずです。
ちなみにトルクとは1mの先に付けて回せる力の表示で23㎏なら1m先の棒に23㎏の重りを付けて回せると言うことです。
通常はみなさんPS(馬力)に気を取られがちですが仕事量なので実際に重視するのはトルクだと私は思っています^^
ヨーロッパの車と国産車をカタログ数値だけで判断したら国産の車が価格のわりに随分、動力性能が上ですが実際に走らせたらヨーロッパ車のほうが早く(スピードの乗りがいい)とかあります。
エンジンの回転数に対してトルクの出方が違うのでそう感じたりします。
A110は当時の車としては相当早かったですね^^
質問者からのお礼コメント
2012.2.8 21:16
勉強になりました
ありがとうございましたo(^▽^)o
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