アルピーヌ A110 のみんなの質問
藤山勃次郎さん
2020.3.19 10:58
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フェラーリもホンダもロータスもランボルギーニもスポーツカーといえば尖った細い角ばった宇宙船みたいなデザインですが。
なぜ昔みたいなシンプルなクラシックな丸いデザインにしないのですか。
と質問したら。
ポルシェ911。
という回答がありそうですが。
確かに新しいアルピヌA110は丸いですが。
それはそれとして。
なぜスポーツカーて昔風のデザインにしないのですか。
マツダのロードスターも初代は丸かったのに今は角々ですが。
と質問したら。
安全基準。
空気抵抗。
という回答がありそうですが。
最近のフェラーリやランボルギーニて突起物が多すぎて空気抵抗が悪そうですけど(笑)
それはそれとして。
なぜスポーツカーて丸目のヘッドライトにしないのですか。
波平さん
2020.3.21 14:38
シャープエッジデザイン路線が今の流行だからでしょうね。
俺も丸目が好きですわ^^
ポルシェくらいですよね。
ae8********さん
2020.3.20 11:22
購入者層が攻撃的な顔つきを好むからでは?
nacさん
2020.3.19 14:21
昔のライトが丸かったのは、そういうデザインにしていたというよりは、他に選択肢が無かったからでしょ。丸いシールドビームか四角いシールドビームしか無かった。
星くず☆うぃっちメルルさん
2020.3.19 14:20
ジャガー E-TYPE ZERO
知恵袋健全委員会さん
2020.3.19 14:14
丸目風のヘッドライトにはできるけど、電球式の昔のヘッドライトにはしないでしょう。
まだ、電球の代替としてのLEDの性能が良くなく、電球を凌いでいたHIDが普及しているのに、LEDへと移行しているのです。
LEDの性能が上がり、電球代替品の性能が純正装着できるレベルになれば、戻ってくると思います。
fir********さん
2020.3.19 12:26
質問はこれだけですよね?
>それはそれとして。
なぜスポーツカーて丸目のヘッドライトにしないのですか。
LEDの時代だからです。
balakirevさん
2020.3.19 12:21
500ps300km以上が当たり前になっちゃうと揚力や空気抵抗の制約が大きくなって自由な格好にはできなくなる
mom********さん
2020.3.19 12:15
フェラーリもなんだかんだ言ってもアメリカ市場を意識した車づくりをしていますので、クラッシックデザインも、要望が強ければ、回帰すると思いました。
あかさたなさん
2020.3.19 11:23
最近の流行りです。
マウンテン・ゲームさん
2020.3.19 11:08
前進有るのみ
後ろへは戻りません。
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