なぜ同じランボルギーニなのに、アヴェンタドールはロードスターで、ウラカンはスパイダーなのですか？

Answer 1

スパイダーは屋根が開くようになったクルマを指していて、ロードスターは最初から屋根が開く構造のクルマを指していると思います。

アヴェンタドールの場合は、別の車種という認識、ウラカンは幌型車の追加という感じではないですか？

ユーノス ロードスターって、屋根開くやつしかないのが根拠です。

Answer 2

「ロードスター」も「スパイダー」も構造的な違いはない。
けど、イタリアだとフェラーリに代表されるようにスパイダーが一般的だからウラカンは「スパイダー」。

フラッグシップモデルだったディアブロ／ムルシエラゴと現行アヴェンタドールはフェラーリスパイダーとの違いを明確にするためにあえて「ロードスター」を使っている。

と自分は思っている。