15年落ちで走行距離4万キロの車と、10年落ちで走行距離10万キロの車が同じ値段だったらどちらを買ったほうがいいでしょうか？

Answer 1

車種と使い方にもよるかなあ……。



先日、中古輸入車の展示即売会に行ったら、2001年式のアルファGTV(3.0V6)
走行距離2万6千キロ(だったか)というのが。
200万オーバーという、年式考えるとなかなか強気と思える価格でしたが、週末のドライブ用とかであったら、かなりそそられるかも……。
(モディファイ的にえらくかっこよく――しかし、それゆえに、もしかしたらそれなりにハードに走ってたんじゃないかと思われる個体だったので手放しでは褒められない)

Answer 2

業界の者です
みなさん１０年落ちみたいですね！
まあ１０年と１５年なんて車の状態はあまり変わらないですよ！
私なら１５年落ち４万ｋｍを乗ります
１０万ｋｍになったら交換の部品は有りますし
それに距離が多い車はその分部品も傷んでいるし消耗部品交換も多いです
それに車はみなさん長く乗れと言いいますが、確かに正解ですがそれにはお金をかけてメンテナンスや修理が必要で決して安く乗れる訳では無いです
ここを誰も話さないのは何故なのか？何時も不思議です
普通に考えれば解りますが、車以外の機械でも使われている機械の方が傷んでいます
これが違うと言うなら１年落ちの50ｋｍ未満の未使用車は全部傷んでいる事になりますね！
最近は安い車でも見た目ばかり気にする方が増えていますが、安い車は乗れることを重視で買わないとお金がかかる事になります
車は動かなければ只の鉄クズです
私は長年仕入れをしていて状態が良いのは距離が少ない方だと思います
まあ今の時代は見た目重視な方が多いので、売れるのは新しい10万ｋｍなんですが
安く長く乗りたいなら距離は大事ですよ

Answer 3

15年経過しても値が付く車って何だろうね？
興味が有りますね。
15年4万キロを選びそう・・・

Answer 4

距離より年式を優先するべきです。ゴムやプラスチックの経年劣化は距離に比例しません。特に外駐車の長い車は要注意です。車体底や車輪周囲の錆チェックも忘れずに。
ハイブリッドの10年選手はアウトです。シンプルな造りの国産車を選びましょう。

Answer 5

やっぱり迷うなら新車ですよ。

Answer 6

ko_so_na_famさんは前科があるそうです。

弁護士と相談したそうです。

Answer 7

５年も、マイナーチェンジしない車があるかね？


好きな方を選べ

Answer 8

10年10万キロですかね。
今の車は30万キロまでが寿命らしいからまだ走れる。

Answer 9

自分なら１０年オチで１０万キロかな。

それなら至って普通の使い方だけど

１５年オチで４万キロって

実際そうならほとんど動かしてないことになる。

それってあまり車にとっては良くないし

メーターを巻き戻してる可能性もある。