もしパワステの機能をカットしたらどんな感じになるんでしょうか？

Question

自分の愛車は普通の油圧式パワステの車なんですが、パワステの故障でパワステが使えなくなった場合、修理するまでの間、普通は乗らない・乗れないですよね。
でも修理するまでの間どうしてもしばらくその車を使わないといけない場合はパワステベルトを外して(交換するなら切って)しまえばパワステが機能しなくなりクソ重たくなるけどとりあえず乗れることは乗れる、と聞いた事が有ります。
もしこのように敢えてパワステをキルしたらどれぐらいステアが重たくなるんでしょうか？
自分はその昔「重ステ」のAE８６GTVに乗っていたのですが、昭和の車の重ステより重いんでしょうか？
交通量の多い都会なら事故等を考えると乗るべきではないぐらいの重さでしょうか？
それとも平均的な腕力がある男性なら何とか乗れるレベルでしょうか？

Answer 1

重ステも存在した時代の車ならパワステ切ったら素の重ステになるだけですが

今の車だとしたら重ステのことを考えては設計されていません。
・FFだとしたらそもそもFFという時点で重い
・パワステありきでホイールアライメント決めてるのでなお重い
・重ステ時代よかタイヤ幅が広くなってるので輪をかけてクソ重い
・昔よか車重が重くなってるので…orz

車によって重さは違うと思いますが
正直現実的なレベルではありませんね。

走行中パワステが壊れた時に、パニック起こしてその場で止まってしまう
人がそこそこ居るので

パワステが壊れても重くなってるだけで頑張れば操作できます。
せめて安全な場所まで車を移動させて停車しましょう。

と回答しますが、壊れてるのが分かっていて
運転を勧められるような重さじゃ無いです。

質問者からのお礼コメント

なるほど～やっぱり危険ですかね。皆さん回答ありがとうございました。

Answer 2

車種やレートしだい

昔の重ステにハイグリップタイヤくらい

Answer 3

パワステ有り無しはラックギヤ比が違うので、マジで激重い。