アバルト プント のみんなの質問
ken********さん
2014.2.21 19:37
ID非表示さん
2014.2.21 23:27
中古を含めると半端ないんで、現行車(ディーゼルターボを含む)で
国産だと
スバル・WRX STI
三菱・ランサーエボリューションX
マツダ・アクセラ(ディーゼル)
同・アテンザ(ディーゼル)
日産・エクストレイル(ディーゼル)
輸入車だと
BMW・3シリーズ
アバルト・500/595
同・プント
アルファロメオ・ジュリエッタ
シトロエン・DS3
同・DS4
フィアット・500
プジョー・RCZ
同・208
同・308
ミニ(全車種)
ベンツ・SLK
ルノー・メガーヌ/メガーヌエステート
ターボじゃなくてスーパーチャージャーだけど
ロータス・エヴォーラ
同・エキシージ
同・エリーゼ
質問者からのお礼コメント
2014.2.23 17:53
色々な車種を教えて頂きありがとうございました。
イモビライザー付きのキーのコピー (スペアキー) の製作って、出来ないものなんでしょうか? 因みにクルマは大昔の '99年式 フィアット・プントですが、ディーラーでは「もう部品が出ないから (? )
2024.3.11
ベストアンサー:https://www.king-repair.jp/key-car/car-FIAT.html こういう類のお店にも聞きましたか?
フィアットのプントの購入を考えているのですが 実際どれくらいの周期で壊れるでしょうか。 そもそも外車自体半年に一回は故障してしばらく乗れなくなると考えていていいのでしょうか。
2023.11.26
アバルトプントを購入検討しているんですが、壊れやすいとかあるんでしょうか。フィットRS GK5と迷い中です。どちらを買うか悩んでます。 よろしくお願いします。
2023.10.19
ベストアンサー:現役オーナーです。 壊れたら直す、部品が無ければ探す、部品の納期が未定なら来るまで待つ、それくらいの覚悟を持たないとなかなか厳しいと思います。 また、面倒を見てくれる整備工場やショップさんが無いと、些細なトラブルで泣きを見るでしょう。 代わりに、その覚悟を決め根気よく付き合う事ができれば、199系アバルトは絶滅危惧種ですので満足できると思います。 とにかく、機嫌が悪ければなだめてやり、調子が...
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