ボルボ XC90 プラグインハイブリッド のみんなの質問

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BMW、ボルボ、レクサスについて

車好きの方、アドバイスお願いします。
BMWのX5、ボルボXC90、レクサスRXハイブリットでは、どれが買うのが正解でしょうか?
個人的にはBMWのX5が好きなのですが、他の2台も気になります・・・
お願いします。

補足

二人の方にすぐに回答して頂いたのですが、人によって好みがあるのはわかっています。 回答してくれる方はこの3台ならどれがお勧めか回答して欲しいです。 今は他の方が、この3台の印象が知りたいので。。 お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私も以前、ハリアーからの乗り換えで
X5かRXか?悩みました。
情報誌には、同じく3種の比較があり
XC90も意識しました。
X5は、たまたま試乗が出来、乗用車に
近く、運転しやすかったのですが、足が
少々固く(これが欧州車の足と知らず)
街乗りがほとんどなのでRXにしました。

ただ、やっぱりX5とすれ違うと引け目を
少し感じます。 日本車なんですRXは
いい車なのですが、この先2年後に
このクオリティが維持出来るか?
ハリアーのように、購入時は、オジサン車
売却時には、若者車になりそうです。

でもBMWは、長く乗ってもBMWなんですよ。

2台の比較ですいません

その他の回答 (7件)

  • 地方都市にお住まいならX5をお勧めします。
    私は点検の代車で1週間ほど乗りましたが、(X5Mspo)SUVとは
    思えない高速安定性や乗り味でした。

    ただ、都市部で日常の足に使うにはサイズが大きすぎです。
    幅1900ミリ越えは、ファミレス、コンビニの駐車場や裏道では
    気を遣うと思います。この場合はRXかなぁ・・・

  • BMWは運転の楽しみみたいな物をテーマにしていてエンジンの吹け上がりや加速の気持ちよさを前面に出している。

    レクサスは高級感と快適性でしょう その他にテーマが無いと思う。

    volvoXC90は安全と快適、疲れないを前面に出している。たぶん唯一7人乗り

    アウディQ7やVWトゥアレグなんかもいいんじゃないかな。

    私はVOLVO好きですがX5かQ7かな唯一試乗したのはトゥアレグなんですが結構よかったです。

  • BMWのX5はライトがまるいですよね(形がシャキンとしていない)
    まだ新型X3のほうが良いと思います
    レクサスのRXはとても良いと思います しかもハイブリッドですし
    インテリアも結構高級車のインテリアです(当たり前だった......)
    外見なんてとてもいいです 走っていたら「うぁ~レクサスのRXだぁ! めっちゃかっけぇ!!」ってなります
    ボルボのXC60は微妙ですね
    たしかになんかかっこいいです
    ボルボのなかでわ良いくるまです
    形もいいし、ボルボのマークも思っているいじょうにでかいです
    と言うことでレクサスかボルボのほうがいいですね
    値段は若干の差です
    なのでレクサスのほうがいいです
    とてもかっこいいですしね!

  • 車好きの中学生でよければおねがいします。


    僕の意見としては、

    レクサス・・・大人っぽい上品さ。大抵の人は知っている国産高級車。

    ボルボ・・・知ってる人は知ってるが、知名度はあまり高くない。

    BMW・・・BMWといえばほとんどの人が知っている。高級車のイメージ。駆け抜ける喜びを感じる。


    その意見から、僕はBMWをお勧めします。

    参考になれば幸いです。

  • 私の場合ですと、まずレクサスは1番に消えます。
    輸入車好きなので、もどきみたいなレクサスは興味無しです。

    BMWとVOLVOはどちらも良い車なので難しいですが、上品でオシャレで、アウトドアにも合い、子供の送迎などでも嫌味がない感じということで、VOLVOに一票!

    安全装置いっぱいだし、北欧デザインはやっぱりオシャレですよね。

    3点式シートベルトも衝突回避システムもボルボが最初に作ったわけですから、他の国内外のメーカーはボルボに感謝しないといけませんね。

  • 3択だったら、ボルボがいいです。

    BMWはバブルの匂いがして今時ではないような気がします。

    ただ、私もバイエルンモーターワークス、プロペラマークと
    キドニーグリルに憧れて、1度乗りましたね~328だったけどいい車でした。
    ボルボは850T-5Rでしたがよく故障しましたね~
    だけどよく走る車だった。
    今のボルボの品質も上がってきてると思います。
    レクサスはインポートにない品質がありますが、270がラインナップされる事で街で出会う確率が増えステイタス感がないように感じました。
    また450hとの大きな差別化がないのであまり意味がないように思います。ただの環境対応車にしか感じません。
    レクサスなら並行のLXあたりがいいですね~

    いい車に出会えるといいですね。

  • love197705さんへ

    好き嫌いの問題ですから・・・
    他人がとやかく・・・・言っても・・・

    ディラーが近い・・これは大きな利点になります。

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