自家用乗用車で車体強度が一番強い車種 自動車道で大型車にぶつけられても キャビン内を守れるものは どれだと 思われますか おすすめですか いまジャガーを保有 買い替えを検討

Question

私は国産車で十分と示唆も
配偶者は ジャガーも含めて 外国車が どれが強いかと
申しています 国産は好まないとしています

お分かりの方 ご教示いただけませんか
よろしくお願いします

現保有車は 新車購入で 走行11万キロ 10年
大きなメンテ故障/板金補正もなく 24か月CKは販売者で 実行

また買い替えの際は 下取りの観点から ジャガージャパン正規ディラーとそれ以外 本邦社など と どちらが有利だかも お分かりでしたら 併せて お教えください

長文恐縮です

Answer 1

同クラスのドイツ車と国産比べたら相変わらず国産めっちゃ軽いよね。密閉してドア閉めたら天井ボコンとなるし・・ｗ

でも衝突試験じゃ成績まぁまぁだからいいかなぁって思っていたけど、日本のJNCAPって対物想定車両の設定重量が0.95ｔなんだよね・・つまり軽自動車しか想定してないって事。。

これ欧州になると1.3ｔだからやっとここで普通車レベル。最も厳しいと言われる米国IIHSだと1.5ｔでしかも台車が高いからＳＵＶも想定している。。

このIIHSで高評価の常連はやっぱボルボだよね・・。国産では意外とマツダが良かったりするｗ

なので安全性で言うと、ボルボのヘビー級ＳＵＶかなぁと思う。背が高くて重い方が当たり負けしないもんね。そう言うことで・・ＸＣ90。。

ジャガーの下取りに関してだけど・・ここは正直期待しない方がいい。ただでさえ中古需要無い上に、10年落ち10万キロオーバーじゃ、低年式の軽にも負けちゃう。。

質問者からのお礼コメント

数値をもとにご教示ありがとうございました
その辺を　国内外の販売者（トヨタ/レクサス/ジャガー）に根拠と
数値を明示してもらい　配偶者が納得する　ジャガーXFにしました
ほかの
方々も極めて　説得力のあるご回答ありがとうございました

Answer 2

お乗りのジャガーに比べれば、時代が進んでいるだけに今の車はどれもすこぶる安全だとは思います。
が、今までジャガーに乗っているならＩ-ＰＡＣＥが良いのでは？
年齢が判りませんが相応しい方が乗っていたらカッコよすぎです。

私の場合、そこまで高価な車を買えませんが、ＸＦとかＦ-ＰＡＣＥには乗ってみたいです。
でもジャガーって乗り手を選ぶと言うか、無理して乗るような人は絶対に買ってはいけない車のように思えて…。

うちは会社名義で買うのですが、兄はＥワゴン、私は218です。
私は218でも十分に満足していますが、ジャガーのＨＰを見ていたらすこぶる羨ましくなってきました。
しかもＸＦよりも兄のＥワゴンの方が高い…。
それでも兄がＸＦに乗るには敷居が高いように感じます。

ちなみにうちの母がボンネットに飾りのついた昭和の終わり頃に走っていた丸目四灯の時代のジャガーを好きでした。
ジャガーはいつの時代も優雅ですね。

Answer 3

ハマー 自家用乗用車でないのかもしれんけど…

いずれにしても大型車にやられたら終わり。
絶対的な質量差の前には全てが無力。

車対車の事故の場合同じ理由で質量の大きいほうが強い
衝突安全試験の結果が同じでもぶつかる相手が車なら
重い方が有利になる。
まぁ華奢な癖に無駄に重い車はダメだけど…

VOLVO Mercedes BMWはやっぱり凄いと思いますよ。
個人的にはMercedesのSクラスセダンが一押しです。

Answer 4

下記に国産車の衝突事件の結果が有ります。
ご参考に。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/crackup_test.html

Answer 5

ボルボが良いのでは。
しかし速度によりますが高速で大型にぶつけられたら終わりです。

Answer 6

大型にぶつけられる事を前提に、車選びする方も珍しいと思いますが
最近の国産車もかなり良くなっていると思います。強度だけが 乗務員の
安全を守るとは限りません 柔らかく衝撃を吸収するのも 防衛の一つです。

ですから 衝突のケースによって 被害の受け方は変わります、万能な車体は
ありません。一長一短と言う事です。と言う事は ぶつけられない運転を心がけた方が
より安全かもしれません。奥様を説得できるかは・・・貴方次第！（TVのクイズ番組の
セリフみたいで失礼）