ボルボのV90XCとXC90で迷ってます。ラゲッジスペースはどちらがどうなんでしょう？悪路は走らないので走破性とかは気にしてません。燃費が良くて運転がしやすくて疲れないのはどちらなんですかね？

Answer 1

V90xc。(クロスカントリーよね？)
運転楽しいほうはv90ですね。
幅の違いもあり、その点もv90ですかね。悪路、雪はクロスカントリーの地上高が生きますのでokです。

欲を言えば。v60のほうが幅1850とオールラウンドに扱えます。旅先の駐車場も気になりません。

たまにv90.60クロスカントリーが代車できますがxcより運転は楽しいすよ。 後は幅。コレは日本にいる限り避けては通れない問題。旅先での立体駐車場問題やオールラウンド性を求めるなら幅1850が限界かなーと個人的に思います。 xcはvシリーズより幅デカいので、注意です。
見栄えの違いや使用環境もあるでしょうが、私が最終的に思ったのは1850の幅を取るべきだったことぐらい。コレ満たすのv60ぐらいです。xc40でも幅は1870です。 参考までに。

Answer 2

v90に乗っていて、以前代車でxc90のデモカーを代車で借りた経験からお話しさせていただきます。ラゲッジスペースに関してはやはり全幅が広いxc90に軍配が上がると思います。疲労感は長距離をした経験で行くとアイポイントの高いxc90の方が、高速移動や普段遣いでも疲労感は少ないと思います。ただ全幅がかなり大きいので、普段遣いでの煩わしさはあると思います。燃費はv90の方が良かったへんような気がします。参考になれば。

Answer 3

燃費は考えない方が良いかと思います。
荷室は背が高いXC90の方が広いと思います。
完全に個人の好みだと思いますが、背が高く見晴らしの良いXCが良いのではないでしょうか。

Answer 4

現行型V90クロスカントリーに乗っています。
ラゲッジは車体の大きさからすれば広いとは思いません。
後列シートを倒せばそこそこかもです。
プリウスαも併用していますが、ラゲッジの使い易さはプリウスαの方が良いですね（私的意見）

Answer 5

前者