ボルボ XC90 プラグインハイブリッド のみんなの質問
ID非表示さん
2017.7.25 20:57
ID非表示さん
2017.7.26 14:49
XC90かな。
自分で買う事は無いだろうけど、無難っぽいから。
質問者からのお礼コメント
2017.8.1 02:51
独断でBAを決めさせていただきましたが
どれもすばらしいSUVの中のSUVです。
みなさん回答ありがとうございました。
ZEROさん
2017.7.31 18:06
ポルシェかベンツ
cha********さん
2017.7.31 13:12
SUVって個人的に4WD(多少なりとも悪路走破性を考慮されたもの)以外の選択ってないかと思うので欧州車のバッタもんは見てくれで選べばいいんじゃないですかね。SUVの先駆は米車や日本車だから。
外車で日本のオフロードなんてまず走らない(走れない)から悪路走破性なんて考える必要もなし。
cocoacosoaさん
2017.7.28 20:04
新車ですと、
デザイン、足回り、走破性と総合的に見て、
ディスカバリースポーツのディーゼル。
イヴォーグにディーゼルがあれば、
全長が短い分、もっといい。
中古なら、
軽量ボディにパートタイム4WDで、びっくりの走破性がある、
初代パンダ4x4。
左ハンドルしか正規輸入が無いのが超難点ではある。
クラシックレンジのディーゼル+MTというモデルも、中古だとある。
このなんともいえないたたずまいは捨てがたい。
走破性だけで選ぶなら、
ゲレンデヴァーゲン・グリーンライン。
ディーゼル+MT、5ナンバーの横幅、スタビで規制されない超ロングストロークの前後リジット、フロント&センター&リアデフロック、(お約束の)カメさんマークと兎マークのハイ/ロー副変速機付き、と最強のオフロード車(というか軍用バージョンの民生品)。
シナモン隆之介さん
2017.7.28 18:51
兄が乗っているBMWの218dですね。
-3-さん
2017.7.27 21:51
ハマーのH1
まぁ狭い道は無理ですがw
sam********さん
2017.7.27 18:28
ポルシェマカン以外ないでしょう。
ポルシェとしては、バーゲンプライスでありながら他車の追従を許さないほど素晴らしい性能を誇るからです。要はコスパ最高ってところです。
また、ブランド力やステータス性も含めて、SUVならポルシェマカンで決まりです。
kur********さん
2017.7.26 10:47
ランドローバーのレンジローバーです。
1番庶民的なので言えばレンジローバー イヴォーク
shi********さん
2017.7.26 07:59
ポルシェマカン一択です
tag********さん
2017.7.25 23:19
G65なんて乗ってみたいなぁ〜〜
ディフェンダーの90も欲しいところ。
現実的なところでは、アンリミテッドとグラチェロSRT8かな。
他の高級SUVはあまり興味ないな。。
たんしんたろうさん
2017.7.25 21:53
欲しいのはゲレンデバーゲンです。
上品で美しいな。
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