ボルボ XC60 プラグインハイブリッド のみんなの質問

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ボルボXC60とマツダCX-5では走りにどう違いがありますか?

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回答一覧 (4件)

  • 同じマツダcx-60とcx-5との比較ではないんですね・・・「xc60とcx-5での走りの比較」、一言でいうなら約¥300万円車両価格差に”比例”した違いだと思います。

  • “走り”という質問では漠然としているので、お答えしづらいですね。乗り心地? スポーティーかどうか? 取り回し? パワー感?
    とりあえずわかるのは総論的な感想です。
    デザインは好き嫌いがありますが、質感ではXC60が数段上です。特にインテリアは格段にXC60の方がハイセンスだと感じます。国産車の中で、マツダの車はデザイン的にリードしていると思いますが、現行CX5はさほど突出したデザインセンスは感じませんでした。
    走ってみると、CX5の方が取り回ししやすくて、狭い道にも躊躇なく入っていけます。パワー感も十分です。高速道路でも不満が出ません。
    静粛性はいい勝負か、ややXC60が優位。というか、XC60のインテリアデザインの良さのお陰か、落ち着く感じがありますので、遮音がどうこうというのが、どうでも良くなってきます。
    メンテナンスコストは圧倒的にマツダの勝利です。XC60はマイナートラブルが多々ありました。ディーラーは予防整備を重視しており、まだいいだろうというものまで交換を提案されます。プロの言葉だとしたがうと、とんでもなく高額になります。私は昨年末に車検でしたが、総額60万円を見積もられてしまい、恐れおののきました。一般のVOLVOも扱う整備工場に頼んだら、30万以下ですみました。
    こんな話しも参考になりましたら幸いです。

  • ボルボは短時間の試乗ですが、CX-5よりもどっしり感を感じました。
    内装もボルボはオシャレでした。

  • ボルボXC60の方がコイルが柔らかくダンパーが効いている。まあ、欧州の脚です。
    走り?質問がフンワリしすぎて回答に苦慮します。

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