ランドクルーザーって高速走行でも車内は快適ですか？高級車の乗り心地ですか？ 高速でも静粛性は高いですか？、 車高と重心はかんり高いですが、、、 オフロードのセルシオは伊達じゃないですか？

Question

ランクル、クロカン、クロスカントリービークル、AWD、４WD、四駆、四輪駆動、４駆、４輪駆動、

トヨタ、TOYOTA、LAND CRUISER、SUV、

Answer 1

ランクルの質問多いね。
お気にかな。
ZX乗っていますが基本セルシオ比較だとかなり煩いです。
LSよりはちょっと煩いかんじ。
ギアが100Km巡航だと1500くらいだからそれなりに静かですよ。
乗り心地というか段差のコツンというときの吸収がいいですね。
車高高いのでそれなりにオットットになります。
まあ車高下げる機構付けて(データシステムの調整機)下げればそれなりですがんがん突っ込む車ではないので。

んん・・今ではSUVかな。

Answer 2

三菱ジープよりは、快適です。
ドア、鉄板の屋根が付いて、おまけにエアコン付きです。
高速道で速度上げるたびに大声、ラジオの音量上げる事もなく、静かです。

たまに、乗用車乗ると、静か過ぎてエンジン音が分かりませんね。
アイドリングで、キーをひねって再度エンジン掛けようとしたり、混乱します。

Answer 3

答えが違うかもしれませんが、以前ランクル乗ってましたが、高速でも安定性は良かったですよ、
ただ私のはディーゼルだったので少し音はしましたが、今はアルファード乗ってますが、正直怖いです 風の影響をすごく受けます
ランクルの時は瀬戸大橋などの風当たりの良い所でもびくともしませんでした

Answer 4

すべてのランドクルーザーが快適ではありません。

年式や仕様にもよります

私のランクルは３ｉｎリフトアップしてマッドタイヤを履いて

いますので、高速走行向きではありません。

でも、新型の200ZＸは高級車並み！

いやっ！それ以上かも

Answer 5

ランクルに何を求めてますか?

オフロードのセルシオとは呼ばれてますが、
セルシオではありません。

クロカンとはもともと働く車なのです。
乗り心地を求めるならセルシオのほうが断然上です。
セダンの足回りにはかないません。
あくまでもオフロード(クロカン)のセルシオということを覚えて置いてください。
まぁSUV車の中では段違いなはずです。

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