ボルボ クロスカントリー のみんなの質問
mic********さん
2013.4.22 03:59
車の購入を考えていますが、あまり車に詳しくないために迷っています。
現在ペーパードライバーなので初心者でも運転しやすく、コスパのいい車はどんな車か教えてください。
できれば、軽と普通車のおすすめ車を教えてもらえると嬉しいです。
用途としては、今は実家に帰る(約70kmくらい)ときと買い物に使うくらいですが、通勤にも使いたいと考えています。
補足
実家までは山道が多いです。
hf_********さん
2013.4.23 20:25
こういう質問では予算と新車or中古車なのかをハッキリ書くと適正な回答が得られます。ペーパードライバーの初心者で運転しやすくコスパの良い車。新車で普通車なら三菱ミラージュ。新車で軽自動車ならスズキアルトラパン。中古車で普通車ならマツダデミオ。中古車で軽自動車なら三菱ミニカ。運転しやすく経済的第一で回答しました。山道って、まさか砂利道とか?雪も降る?ならスズキジムニー。ただしこれは燃費、目茶苦茶に悪くてタイヤも高い(大きいから)けどね。でも運転しやすいし初心者でも砂利道や雪道でもへっちゃらです。ノーマルのままクロスカントリー出来ます。軽自動車だけど世界最強クラスのジープです。スズキジムニーは値落ちしないので初心者が買うなら新車です。中古車で山や雪に強くて安いのなら三菱パジェロミニ。ジムニーほどじゃないけど山道、雪道は十分です。ラパンは内装とフロントグリルがお洒落で飽きが来ないです。コスパだけならアルトエコやミライースが良いんだけどね。デミオはコンパクトカーで1番乗り心地が良くて燃費も良いです。三菱ミラージュは軽自動車並の軽さと旋回性能で燃費はliter27Kmです。生産中止になった三菱ミニカは初心者ピッタリの軽快で金のかからない(故障しないし部品も工賃も安い)車です。総額30万円あればそこそこのが買えます。どんな道か知らないけど普通に舗装されていて除雪されてるならどの車でも問題ありません。因みに三菱は会社の評判が悪いですが今時の日本車は車自体は信頼性は大差ありません。問題ないです。
質問者からのお礼コメント
2013.4.28 14:59
ありがとうございます。
参考にします。
ikusin2256さん
2013.4.23 04:04
まず、コスパでいえば「軽」にいい車はありません。ただ税金が安いだけ。
ペーパーなら、コンパクトクラスがいいかもですね。1300~1500ccあたりの。山道が多いなら背の低い車がいいかな。
1~2人乗りまででいいのなら、スイフト・デミオあたり。両車とも走りも取り回しもいいですよ。
3人以上乗る機会があるなら、フィットも候補に。モデル末期だけど、特別仕様で装備が増えて値引きも期待できるかも。
スイフトはエンジンが1200ccで統一になったから、山道で少し非力に感じるかも知れない。スイスポもあるけど高くなるし。
実家での使い勝手(時々多人数乗車・荷物満載)を考えたら無難にフィットかな?
とりあえず試乗してみてください。
akk********さん
2013.4.22 06:35
軽自動車なら価格、性能、燃費、使い勝手でしたら、スズキワゴンR ダイハツムーヴです。(ただし、高速道路や山道を走行する機会が多いならばターボ車をオススメします。)軽自動車以外だと、日産ノート 三菱ミラージュ トヨタアクア スズキスイフトなどオススメです。補足として6月に日産、三菱から出る新型の軽自動車が私的には興味があります。 維持費、使用環境、使用目的、車体購入価格等から考えてワゴンRのターボはどうでしょうか?
石川宏之さん
2013.4.22 06:25
そうですね、こんなのはいかがでしょう?
ホンダのN-ONEっていうやつです。
coo********さん
2013.4.22 06:05
↓↓↓の回答者さん、デミオはマツダです。
ペーパードライバーでしたら取り回しが楽な軽自動車でダイハツのタントが宜しいでしょう。角ばった形状の車体なので四方の距離感も掴みやすいし、フロントガラスが立っている形状で、前方のアイクリアランスも良いから運転も楽です。
はちさん
2013.4.22 04:08
体格や積みたいものにもよりますが、日産マーチやホンダのデミオなどは燃費もいいですし運転しやすいのではないでしょうか。
値段があがってよければプリウスがオススメですが…(燃費が良く静かなので、ストレスがかなり少ないです。車もそんなに大きくないですし)
前の部分が短く、車幅が狭い、またフロントガラスが極端に斜めになっていない車が運転しやすいと思います。
軽はあんまりわからないです、すみません。。。
ID非表示さん
2013.4.22 04:03
ダイハツの車がいいと思う。
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