フォルクスワーゲンって大衆車なのにどうして高いのでしょうか？

Answer 1

あちらでは、クルマは高い物です。
それもそうなんですが、どこの輸入車でも日本で売るとなるとインポーターの意向で装備が色々付けているからです。また排気量も上の方の上級グレードだったりします。
わたしはゴルフⅢ(3boxのヴェントですが）以来、ワーゲンはトラウマになって購入しておりませんが、おっしゃる通り現在も大衆車であることにかわりはありません。

Answer 2

現地では安いです。

Answer 3

日本で言うとスバルみたいなもんですね。

Answer 4

中古になればその庶民価格ですよ。
10年も経てば超安値です。

Answer 5

ヨーロッパでもアメリカでも少し高い位置付け。だから欧州に行くと、フォルクスワーゲンの廉価版ブランドのセアトやシュコダをよく見る。レンタカーや若い人が乗るのもこの辺。
しかし、最近のカローラやシビックやファミリアの後継Mazda3だって今や300万はする、フォルクスワーゲンのゴルフと大して価格は変わらない。どちらも30年前はゴルフの半額の150万だったのが。

Answer 6

日本って所得が低い国なんです。
ドイツと日本では2倍以上の所得格差があります。

Answer 7

社名がそうなっているだけです。

Answer 8

フォルクスワーゲンは大衆車ではありません。社名がそうなっているだけです。ヨーロッパでも貧乏人は新車のフォルクスワーゲンは買えません。

Answer 9

200万代の車もあるよ。

Answer 10

高いグレードばかり輸入販売してるから。