大学生で車を持っている人いますか？特にスポーツカーを持っている人で…その中で維持できている人はいますか？私は学生でスポーツカーを買いたいと思っているのですが、知恵袋を見ていると学生

Question

では無理とよく書いてあるので、もし学生で持っている方がいたら、どのように維持しているか教えてください。

補足

一応、100万円貯まったら買おうと思ってます。

Answer 1

学生だけでは無理に近いでしょうね。

現在4年生で、360モデナとトゥアレグに乗っています。
投資でどうにかなっています。

特になにもやってない時は(アルバイトで8〜9万)アウディのスポーツカーを所有していましたが、貯金の100万があっという間になくなり、どうにか…でした。

学生のうちは諦めて、いい職業につき、どうにかしましょう。頑張って！

Answer 2

維持として、①ガソリンを月１・２回位の給油ペースで乗る⇒日頃は、自転車や原付又はバス・徒歩を使う。②毎年５月にくる自動車税の貯金⇒1.6Ｌ車から2Ｌ車で39,500円②2年おきにくる車検代⇒10万位の貯金③自動車保険代⇒親と相談してください。④年3回位のオイル交換代（1回4,000円前後～）⑤消耗パーツの交換代のゆとり貯金・・・などが確保できれば維持できるかと思いますよ。

Answer 3

大学4年間の間にシビックEG６、プレリュードBB６、シルビアS14、スープラJZA80と4台乗り換えました。
すべて中古でしたがノーマルで購入し4台とも新品の車高調、給排気系、アルミぐらいは改造もしてました。
任意保険は入ってましたが車両保険無しで保険代を抑えてました。
車に使う金はすべて現金でローンは一切組まないようにしてました。
後は朝から晩までバイト漬けです。
朝3時から新聞配達、少し寝て大学、その後ファミレス、終わったら峠に走りに行ってそのまま新聞配達にというパターンです。
大学が休みのときはコンビニのバイトも入れてましたし、住宅リフォームの営業のバイトもしてました。
月収は手取りで28～40万ぐらいありました。
所得が高額になるのでバイト先でうまく調整してもらって税金対策してジュース1本も我慢して車につぎこんでましたね。

年収に合わせた車の買い方なんてサラリーマン的な考えは私にはありません。
欲しい車に合わせた収入にすればいいのです。
無理できるのは若いうちだけです。
どれだけ頑張れるかはあなた次第ですよ。

Answer 4

いわゆるスポーツカーを維持しようと思うと学生じゃなくてもきついです。

住む地域、保険にもよるけど、高くて月１０万程度はかかります。

今では軽に乗っていますが以前は２０００ｃｃのターボにも乗っていました。

車にお金をかけれる状況なら良いですが、基本的には無理です。

安いロードスターで通学に使う程度なら平気ですが、ドリフトしたりしようと思えばバイト代は全部消えます。

Answer 5

友人がインテRを中古で買って、高い保険料と修理代で苦労していました。

中古のスポーツカーは危険です。前のオーナーの大半がブンまわして乗っているので、あちこちガタがきます。

買うなら新車です。でも学生には厳しいので、中古でコンパクトカーを買うのがいいです。維持も楽で、意外と楽しいですよ。

Answer 6

スポーツカーを新車購入して、車両保険付きの任意保険に入って…とするなら、かなり厳しいでしょうね。
まあ、どれだけ稼いでいるか、親からの援助がどの程度化にもよりますけど。

ただ、中古の安いのを買って、任意は対物対人だけにすれば、普通に買取をする程度でも維持可能ですよ。

私は、在学中に120万程度の中古車（その当時で８年落ちだったGA70スープラ）を親ローンで購入し、税金や保険は週３日程度のバイトでまかなってました。

やすい中古で、しかも車が必須なわけでない学生なら、最悪廃車になっても車のない生活に戻ればいいだけなので、なんとかなるもんです。

まあ、当時よりも任意保険がリスク細分型になって、スポーツカー＆若い人だと高いので、当時よりは厳しいでしょうけどね。


＃＃補足分＃＃
だから、どれくらいの車を買うかでぜんぜん違うってば。

あと、中古は危険と言っている人がいますが、考え方次第です。
新車のスポーツカーなんて、今じゃ殆どありませんし、中古でも信頼できるお店であれば、きちんと状態は説明してくれます。
スポーツカーを買うとなれば、弄ることも楽しみの一つだと個人的には思いますので、フレームにガタが来ているとか、エンジンブロックが歪んでいるとか、整備不能・整備に何十万もかかるような不具合がなければ、いじりながら整備していけばいいと思いますけどね。

単純に足が欲しいだけなら、安い新車か、ディーラー系中古車店で高年式の中古車ってのが良いですけどね。

Answer 7

車輌料率9で車輌保険に新規加入すれば任意保険だけで50万円以上必要です。
しかし、車両保険に入らずに販売店任せやGS等の言いなり整備でなければ普通は維持できます。

Answer 8

まだ持っていませんが、もうすぐ持つ予定の大学1年です。

ただし、購入予定はスポーツカーではありませんが、MTです。

もうすぐ、というのは、資金が貯まったらということです。

実家暮らしでバイトで月8万前後の収入がありますが、
細かく維持費を計算した結果、
少なくとも月35000円(内駐車場代17000円)は必要となりましたので、
多めに見て4万、故障等の積み立て1万とし、
月3万が残る計算になります。

ここで、ローンを組んで買ってしまうと、
月々の生活が危ういので、
車両の購入は一括で支払い、
維持に余裕があれば
いろいろ手を入れていこうと考えています。



これがスポーツカーとなると、
任意保険が猛烈にあがるので、
維持費も合わせてあがります。

大学生の普通バイトで稼げるのは
多くても10万程度かと思いますので、
スポーツカーをローンを組んで購入、維持となると、
車以外にはお金を使わない生活か、
あらかじめ貯金をしておいて、切り崩しながら維持していくことになると思います。



裏技的なことであれば、
親の力を借りる
つまりお金をいくらか出してもらうことがありますが、
大学生にもなって親のすねをかじるのは情けないと自分は思いますので、ここでは考えないことにします。

Answer 9

地方ですがかなりの割合で持ってますね。車社会なので車がないとバスや自転車での移動となります。大学にも学生用の駐車場があるくらいです。
スポーツカーをどのクラスをいうかわかりませんが貧乏学生は安いのを買って維持費はバイトです。
医大生などは親の金です。バブル時はスーパーカーばかりでしたね。

100万で買えるスポーツカー。あなたの考えるスポーツカーとはどんな車なんでしょうね。10年落ち、10万キロ走行、改造車。
同じ車種でMTの方がATより10万以上高いですね。100万でも諸経費が30万程度かかりますので販売価格は70万以下です。
中古ですので車に詳しい人と行った方がいいでしょうね。1人で行って何も分からずにハズレを買わされることも多々あります。買ったとたんにあちこちが壊れるけど保障は3ヶ月しかないとか。