フォルクスワーゲン トゥアレグ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.5.1 23:05
特にマツダとかネットの意見だとBMWを超える走りらしいのでエンブレムとガワを変えるだけで利益率世界一になれるんじゃないんですか?
知恵袋ユーザーさん
2017.5.2 01:17
BMW乗っていたけど、マツダがBMW超えるわけないですよ。笑
「ネットの意見だと」ではなくて、乗ってみて下さいね。
レクサスがガワだと思ってるのもその「ネットの意見だと」だから。
BMWもレクサスも乗ってきて、どちらも良い車としか言いようがない。
ガワと言ってる人の殆どが、違いを知らないだけで、昔のレクサスの話ばかり。。。
今は、
ナビ、溶接、塗装、Gリンク、エンジン、サービス、内装質感(本木)などが違います。
仮にウッドオプションだけでも10万〜違いますし、溶接や塗装で50万はオプションとしたら間違いなくかかります。
70万〜80万の違い。
ちなみにトヨタのシャシーと同じタイプのレクサスでは80万前後の違いで100万違うの車種というのは高グレードくらい。
ワーゲンのトゥアレグとカイエンも同じプラットフォーム使っていたが、100万どころではない。
レクサスにしろ、BMW、マツダにしろ実際に調べつくしてどの車も乗って初めて正確な意見が言えるが、ネットでは現行型のレクサスやBMWを乗って語る人が少数のため、乗れない人(多数派)が好き放題言っているに過ぎませんよ。
歴史やブランド性が高級車として、レクサスよりメルセデスやBMWが優れてるからこそレクサスはまだまだなわけです。
マツダなんか高級車として舵を切り始めてるに過ぎずレクサス以上に高級として歴史が皆無ですから余裕で無理。
マツダは好きですけどね。
ディーゼルはトルクあるけど、ガソリンエンジンなんかは、同じ車格でレクサスのターボエンジンとは話にならないくらい遅いですよ。
まずは乗りましょうよ。
ブランド力はこうなってます。
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/19439
ぽーかれもんさん
2017.5.2 23:20
エンブレム付け替えただけの車ではないです。
部品の継ぎ目の公差や静粛性の確保方法など全てにおいてレクサスブランド車の方が凝った造りになっています。
でもCT HS NX などのファミリー層向けの車はそうでもないです。
rxstep803さん
2017.5.2 18:47
レクサスはなぜ高いのか?でネットで検索してみてください。解りますから。
http://hobby-review-blog.com/archives/22
wx1********さん
2017.5.2 16:19
マツダは、昔アンフイニってのを作って失敗したから。
スバルは、STIってブランドで、もう少し本物志向のグレードを展開しています。
yah********さん
2017.5.2 09:25
<<レクサスはネットの意見だとトヨタ車の
エンブレムとガワを変えただけで100万高くても売れるボロい
商売らしいですが、じゃあスバルやマツダが
・・・・・・・・・・・同じ事しないのは何故でしょうか?>>
同じ事をしない事が、スバル・マツダのポリシーですから。
マツダなんかは、ハッキリってますよ、
「例え5%のシェアーでも、
そのお客さんを、満足させることから始めたい。」・・とね。
昨年<2016年>の販売台数:
トヨタ:10.175.000台
マツダ:..1.655.000台
スバル:..1.024.604台<初の100万台越>
*************************************
akk********さん
2017.5.2 09:07
マツダもバブルの頃に「アンフィニ」ブランドで販売していました
アンフィニMS-9という高級セダンがありました
センティアの高級バージョンでしたね
バブル崩壊と共に消えました
二度と同じ失敗は繰り返さないと思います
アンフィニ・エンブレム↓
den********さん
2017.5.2 08:47
トヨタは年間4000億円以上の宣伝広告費を大手広告代理店の電通を通じてばらまいているから、たいした性能でもないレクサスが売れてるけど、スバルやマツダがトヨタと同じ広告費を出せないから無理です。
min********さん
2017.5.2 08:40
トヨタと言う巨大なブランドが控えていればこそのレクサスである。スバルやマツダには真似ができるほどのブランド力がない。
ごとねさん
2017.5.2 04:42
とりあえず…
乗ってみ☆
(=゚ω゚)ノ
視点は色々☆だけど…
自分なりの価値観」が→生まれるぞ
見なきゃ→わからんし
乗らなきゃ→わからんし
所有しなきゃ→わからんよ
(=゚ω゚)ノ
一つ一つ☆
わからん」から→知る」へ
たたたさん
2017.5.2 00:17
実際のレクサスはガワ替えではないですよ。
とくにナビやエンジンなどはレクサス専用になっていますよ。
kok********さん
2017.5.2 00:15
ネットの意見、ネットの意見
と、繰り返していますが
どのくらいリサーチしたのですか?
たまたま見かけた書き込みを信じているなら
「テレビで言ってたわよ!」って言ってるおばさんと変わらないですよ
少しは自分で外の世界を調べてから質問しましょう
一応答えときますが
スバルやマツダがやらない、と言うより出来ないのは、エンブレムとガワを変えただけでボロ儲け出来るほど商売は簡単では無いからですよ
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