フォルクスワーゲン トゥアレグ のみんなの質問

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人生で初めて、自分で車購入を考えてます。

私は、24歳の社会人2年目です。
一年間我慢をして、今年の夏のボーナスを頭金にし、中古車でいいんで車を購入しようと考えてます。

車種

としまして、フォルクスワーゲンのトォアレグを購入しようと考えてます。
正直、見積もりも出してもらい300ちょっとでした。
そのなかで、チラホラ聞くのですが、
やはり、外車の中古車は壊れやすのでしょうか?
それとも、だいぶ良くなりあまり壊れなくなったのでしょうか?

初めて自分で買う車なので、好みの車を手にしたいと思ってるのですが、どう思われますか?

後、トォアレグを乗られてる方もどんな感じなのか教えてもらえれば光栄です。

つまらない話ですが、回答の程、よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

エンジンは何なのかわかりませんが、
300万のトゥアレグは結構古いですね。

外車国産に限らず機械は壊れます。
外車は修理部品の流通が大変なので、
一般的に高い。

外車だから壊れやすいってのは単なる迷信

その他の回答 (9件)

  • う〜ん、、外車の中古車は当たり外れありますからねぇ、同じ車種でも壊れやすいのとなかなか壊れないのがあります。

    トォアレグは初めての車にはオススメできないかも、、、給料が結構よくて、新車で購入できるくらいの年収だったらいいんですが、、

    VWならやっぱ新車のビートルくらいが一番オススメですね。
    ちなみに、ニュービートルでも少し前のやつになると、よく壊れる話しを聞きます。
    知り合いは、左のウィンドガラスが落ちてました。これも中古にて購入です。購入後すぐ落ちてます。

    そのような車なら個人的にオススメは、インフィニティFX35くらいですかね。

    並行輸入車なら左ハンで紛れもない外車だし、日本車ですが。信頼性もあるし、日産車っていう日本人ならではのなんかよくわからん安心感もあるんじゃないでしょうか?

    回答の画像
  • 壊れる可能性が高いので、正規ディーラーで認定中古車を買いましょう。
    おそらく保証期間内に悪い所は全部出てきます。

  • 普通に考えれば、300万円の車を購入しようと思えば、600万円位の年収が必要です。

    高い車は、壊れなくてもそれなりの維持費が掛かります。タイヤを交換すれば15万円、ブレーキパッドを交換すればフロントだけで5万円ってな具合ですが、その時は多重ローンを組みますか。

    >>初めて自分で買う車なので、好みの車を手にしたいと思ってるのですが、どう思われますか?

    物欲に任せて、自分の収入に不相応な車を購入したいなら、御自由にどうぞ。
    車両保険にも加入せずに廃車になって、ローンだけ払い続けるのもあなたの人生です。

  • 本来、欲しいクルマが予算内で買えるのだから佳しとすべきですが、トゥアレグですか、排気量もデカいし部品も高そうですね。。私自身、外車は何台か所有しメリットもデメリットもわかるつもりですが、いざ修理代ではかなり苦しみますよ。外車も国産車も壊れやすいところ、消耗し易いところはそんなに変わりません。ただしパーツの値段と工賃は違いますね。国産車ならなるほどと思って直せるところが外車だと「うっ」となる。そういう差をどう見るか。そのクルマを所有することに目的があるならまだわかりますが(フェラーリとか)、多くの場合はそのクルマを使って行う「何か」の方に目的があるので、メンテナンス代に多くを割くのはなかなか大変な訳です。本来目的がスキーならその修理代の差額だけでいい板が買えてただろうしアウトドアならいい靴なりテントなりが買えてた、っていう。。逆にポルシェでもスカイラインでも、つくばのラップタイムを○秒短縮するための部品、工賃っていうのなら解る訳です。トゥアレグですか、、って唸るのはそういう訳です。

  • 良いと思うけど故障が多いのもあります新車で購入するのであれば店の保証もあるし安心ですけど初めは国産車がいいと思うよお勧めはトヨタのカムリハイブリッドですよ!ちなみに新車で304万くらいですけど!

    回答の画像
  • アメ車と国産車を交互に買い替えておりますが、購入するお店のチョイスとまめな点検整備で
    大丈夫ですよ。
    ここ安いからは絶対ダメですよ、安いものには安いなりの理由がありますから。
    日本車では考えられないような消耗品も多数ありますので、知らないと驚きの連続だと思います
    が、そこがまた楽しいのです。
    トォアレグなんて羨ましいかっこいいですよね。
    是非購入し楽しいカーライフを送っていただきたいと思います。

  • 私もトゥアレグ、X5、プラドで悩みました。
    トゥアレグとX5は消耗パーツが高額なことや、ドライブシャフト、エアサスが故障したときの修理代が怖いのでやめました。

    欧州車の場合、ブレーキローターも消耗品ですよ。
    余裕がなければ国産にした方が無難だと思います。

  • こんにちは。
    私自身も現在社会人2年目で1年前にドイツ車(bmw)を購入しました。それまでは国産車に乗っていて確かに故障の不安はありました。
    しかし乗って1年経過しますが、今のところ特に故障したところは無いです。しかしみんからで知り合ったドイツ車に乗っている方はセンサーが不良になったとかを聞きます。エンジンが壊れる、エアコンが壊れるなどの致命的な故障は高年式にはないと思います。
    故障を懸念されるなら、高年式&保証がしっかりしている外車なら安心して乗れると思います。

    車検、工賃は国産車よりも割高です。

    好きな車に乗った方がいいと思いますよ。仕事などのモチベーションも上がると思いますし。

  • 国産と比べて、外車を買った場合のリスク?を
    ご案内いたします。

    部品代が高い(故障、破損時に国産の5倍程度は掛かります)
    整備代が高い(知識のある所が、国産扱いより少ない)
    耐久性(大分壊れ難くはなりましたが、国産と比べるとまだ悪い。
    理由として、関税等が上乗せされてるので、国産の同じ価格と
    比べた場合、国産車の1~2グレード下の物と同等と考えた
    方が良いと思います。現に安価な外車(3~5百万円)のエンジンは
    国産の1800ccと同じ構造です)

    購入後、多少お金が掛かっても問題なければ、満足感の関係も
    あるので、外車も悪くないと思います。ただ無理して300万円で
    購入するのであれば、その後の維持を考えると、難しいように思います。

    車は買うのは簡単です。しかし買った後もお金は掛かります。
    購入後の維持費の事も考えた上で検討されるのが良いかと思います。

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