中古車の購入で悩んでいます(｡-_-｡) 今回、初めて中古車の購入に踏み切ろうと思ってます。もともと、車は好きな方で特に輸入車を好んで乗ってました。 外国車の中古について、教えてください！

Question

もともと、車は好きな方で特に輸入車を好んで乗ってました。今回は予算に限りがあるため、中古車でフォルクスワーゲンのトゥアレグの購入を考えております。新車では身の丈に合わないため、中古で良いものを探していたのですが、どうやら予算の関係上、５万から６万キロを走った2007年くらいのものなら購入できそうかと、わかってきました。
そこで、この車、若しくは中古車に詳しい方にご教授いただきたいのですが、５万キロ前後走った輸入車は故障などしやすくなって危ないのでしょうか？
購入をした後に、色々とお金がかさむのもあまり良い気もしないので、なるべく状態の良いもの、安全な道を選んで行きたいと思います。セコイようで、すみません。
逆にもっと距離を走ったもののほうが、整備も終わっており、かつ安く買えるから良いのでは？との友人からのアドバイスもありました。
また、この車に詳しい方がいらっしゃれば教えていただきたいのですが、総額、年式、走行距離のバランスから、どのようなバランスのものがおすすめでしょうか？
抽象的な質問で、恐縮です。本気で悩んでます。アドバイスをお願い致します！

Answer 1

トゥアレグ乗りです。

私はオーナーズクラブに参加しており、
多くのトゥアレグ乗りの皆様の情報等を把握しています。

2007年ですと前期型と後期型が混在していますので
ちょっと内容も変わってしまいますが・・・。

前期型ですと大きな問題は、ドライブシャフトのベアリングカバーの
破損がかなりの台数で不具合が出ています。

交換修理といった問題以外は大きな不具合はないです。
（リコール対象ではないです）

その他諸々の故障、不具合は個体差ですので、
皆様おっしゃるようにアタリハズレありますね。

ただ、かなり少ないレベルでの話です。
故障しにくい外車の部類に入ると思いますよ。


友人のアドバイスはいまいち理解できませんね。
どの外車のそうだと思いますが、これからセンサー類の
故障などが多く出てくる頃ではないかと思いますよ。

ディーラーで認定中古車の購入をお勧めします。

ATのトラブルが一番怖いですね。
保障ないのに交換なんてことになったら・・・100万オーバーです＾＾


最後に。本当に良い車ですよ。素敵な1台が見つかりますように！

質問者からのお礼コメント

取り止めのない質問に対して、心温まる回答をありがとうございます。どの方もそれぞれの角度からアドバイスを頂いて大変参考になりましたが、購入したいという気持ちに対して、良いものを購入できる様なアドバイスを頂いたことが嬉しく、BAに選ばせて頂きました。ありがとうございました！良いものに巡り会える様に頑張ります。

Answer 2

初めまして。

今までにBMWのE36の318is、E46の３２５iを乗りました。
車によっても当たりハズレがありますので何とも言えないですが7年目以降はかなり故障が多くなってきますね。
エンジンは良いのですが電気関連、内装の剥がれなどがとにかく多いですね。

同僚も新車でボルボやBMW乗ってる人居ますがボルボは新車納車後にテールランプが切れていてこれには流石にビックリしました。
輸入車の魅力は私も勿論分かるのですがもし質問者様が他に趣味があったり今後大きなお金を使う予定があるのであれば止めた方がいいのではないかとは思います。
本当に輸入車は整備をしても壊れる時は壊れます。
あえて言うなら10年落ち辺りが弱点を潰して壊れないような気もします。
質問者様の購入しようとしてる位の年式の輸入車はお買い得感は確かにあるのですがこれから弱い部分が壊れてくる年式ですしね。

Answer 3

GOLF6 GTI乗りです。

私なら手を出しませんね。
輸入車にお乗りであればお詳しいでしょうけど、5年落ちで6万KM走ったトゥアレグであれば、故障が怖いから売りに出そうかな、と考える頃ですから。

電気系統や、窓落ちくらいなら￥5万程度で済むかもしれませんが、エンジンやミッション関連になるとその10倍からの修理費になります。

Answer 4

中古車は、国産輸入車に関わらず、二つとして同じ状態の物はありません。
以前乗られていた方の、乗り方やメンテナンスに影響を受けています。
修復暦のない物を選んだつもりでも、メンテナンスがおろそかになった物では長く安心して乗られないと思います。
少しでも保障的なものが欲しいのであれば、ディーラー保障が付いた物にしてはいかがでしょうか？
車もそうですが、どこから購入するのかで何か起こったときの対応が大きく違ってきますよ。

Answer 5

外車はどれも5万キロが一つの節目です。それなりのメンテナンスが必要ですし、いろんなとこが次々と壊れますよ。

距離を走ってる方がメンテナンスが終わってるとかいったバカがいると言ってましたが、ありえません。
外車の部品交換に限りはありませんから。
前オーナーは、そんな外車に嫌になったか、どこか多額な場所が壊れて売ったのでしょう。
そういう車を業者が買い取ってその場しのぎの修理をして販売してるのですよ。

外車は中古を買うのなら必ずディーラーで買いましょう。
国産もそうですけどね。