フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック) のみんなの質問
nas********さん
2011.8.8 01:10
現在オンボロの軽を所有していて来年の7月に車検が切れます。
エアコンも効かず窓もがたついているのでそろそろ交換時です。
それで来年に新しく出るザビートルを購入しようと考えているのですが輸入車というものに乗ったことがないので少し躊躇しています。
次購入する車は5年から6年乗りたいと考えています。
現在VW車に乗られている方や輸入車のオーナーの皆さんに少しご意見を頂きたいです。
輸入車が壊れやすいというのはもう昔の話なのでしょうか?
よくある「輸入車に乗るやつはバカ」とか感情的な意見でなく使用していてどうなのかが聞きたいです。
お願いします
you********さん
2011.8.8 11:17
「壊れる」というのがどういう状況を指すのかによりますが、
動かなくなる様なことはないと思いますよ。
新型ビートルは当然の事ながら、現行ゴルフがベースになっています。
現行ゴルフは先代ゴルフの熟成版と言う感じのクルマです。
要するにハード的には相当煮詰まっているものなので、大きなトラブルは起こらないでしょう。
ただし、運不運はあります。
それは外車に限りませんが。
それと、窓があかないとか、ミラーが動かないとか、
所謂マイナートラブルはある程度あるものと思っていた方がいいかもですね。
でも新車保証がありますから無償できちんと直してくれますからね。
あくまでVWの話ですよ。
南の方の楽しそうなメーカーのクルマとかはいくら直しても直らなかったりしますから。
cc_********さん
2011.8.8 11:36
正規輸入車が壊れやすいというのは、昔話です。しかしながら、現在でもそれは神話のように語り継がれています。
品質管理体制が日本人の常識とは違うので、アタリハズレはいまだにあります。
そういうハズレを引いてしまった人や、ずさんな扱いを受けていた格安中古車を購入した人は「壊れる」「修理が高い」など言う傾向が強いです。
現在では、ほとんどの正規輸入車は新車購入すると3年間の保証と先払いすることによりメンテナンス料金を軽減できるプランが用意されてますから、例えハズレを引いてしまっても登録から3年間はお金が掛かることは特にないです。
中古車でも「認定中古車」というシステムが確立しているので、それ以外は壊れやすいということはありませんが、中古車にもメーカー側が新車保証と同等の保証をつけるようになってきています。
5年くらいなら特に大事はでないです。
私は現在10年落ちのフランス車を所有してますが、大した故障はありません。
しかしそれは金を掛け定期的にメンテナンスを行っているからです。
チャコフ・ユーリさん
2011.8.8 06:57
輸入車専門の整備士です。アウディとビートルを所有してます。ザビートルは非常に魅力的ですが国産と比べて輸入車は必ず何が壊れます(笑)さらにデビュー間もない初期型は間違いなく何らかの不具合があります。ワーゲンアウディ、ベンツ、BMW、三台メーカーをとっても新車購入後に一年経たずに何らかの不具合が出てディーラーに入庫するケースはざらです。
輸入車をおすすめしないのではなく、その覚悟というか細かいトラブルは仕方ないと思うくらいの気持ちがあればいいと思います。
ただ輸入車は絶対楽しいですし、ビートルは特に愛着が沸いてくる不思議な魅力があります。
ザビートルはコストと空力に対応するために内外装のデザインが普通の車に寄ってしまってるのが残念ですが燃費や車自体の性能はニュービートルの比ではないでしょうね。羨ましいです(笑)
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