フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック) のみんなの質問

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車検についてです。
車の知識が全くない、初めての車検なので
教えて頂きたいです。

Volkswagen ザビートル
27年式 走行32000kmを2年前に
認定中古車としてディーラーで購入しました

延長サービスプラン加入していたこともあり
今までディーラーでサービスを受けてきました。
先月タイヤ交換し10万程かかっております。
いまの走行47000kmです。

本日車検見積もりを依頼した所
特に異常はないと言われましたが
車検費用30万(詳しくは下記記載 料金はおおよそ)
必ずかかる税金4万円、延長サービスプラン代金6万円、ブレーキフルード交換1万、クーラント交換1万、エンジンオイル2万、バッテリー交換4万、エアコンフィルター、エアコンガス、エアコンクリーニング、エンジン洗浄、燃焼室洗浄、工賃10万、部品7万

今後もずっと乗っていきたいとは思っています
ディーラーがいいのも分かってますし、
維持費が高いことも分かってて購入していますが
思ったより高額でした


車を長く乗り続けるためには
全部必要なものなのでしょうか？
長く乗るためにはディーラーで車検通すのがいいですよね？

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ベストアンサーに選ばれた回答

①税金4万円 必須
②延長サービスプラン6万円 ほぼ必要
③ブレーキフルード交換1万 必須でないが、交換してないなら推奨
④クーラント交換1万 必須でないが、交換してないなら推奨
⑤エンジンオイル2万 必須ではないが、交換すべき
⑥バッテリー交換4万 必須でない。寿命がきてから交換で良い。高いし、自分でできる。
⑦エアコンフィルター
エアコンガス
エアコンクリーニング フィルターだけでいいと思う。
⑧エンジン洗浄、燃焼室洗浄 不要

その他の回答 （3件）

  • あくまで国産車での考えですが、ディーラーへ対する返事のつもりで書きます。

    税金4万円 ←しゃーない
    延長サービスプラン代金6万円 ←いらん（その都度払う）
    ブレーキフルード交換1万 ←今必要？2年前に換えてないの？そして高い
    クーラント交換1万 ←今必要？2年前に換えてないの？そして高い
    エンジンオイル2万 ←高い
    バッテリー交換4万 ←今必要？そして高い
    エアコンフィルター ←今じゃなくていい
    エアコンガス ←なぜ？ガス漏れ？
    エアコンクリーニング ←いらん
    エンジン洗浄 ←いらん
    燃焼室洗浄 ←いらん

    外車でも面倒みてくれる（みることができる）、いきつけの整備屋などを見つけたいところですね。

    ちなみに三菱ディーラーだと車検整備時は各種工賃がかかりません（特殊な作業は別）
    まあ車検整備代として、まるっと支払っているからですが。

  • ぼったくりやな

  • ＞車を長く乗り続けるためには全部必要なものなのでしょうか？
    必要です。

    ＞長く乗るためにはディーラーで車検通すのがいいですよね？
    いいですね。

    私なら自分で車検場に行くので全て断ります

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