うちにあるフォルクスワーゲン車のバッテリーが突然死にました。

Question

ベンツ車とBMW車は、バッテリーが死にかけています！と警告が何回かでていたので、突然死の前に交換をしていて事なきを得ましたが、フォルクスワーゲン車は、昨日出先の駐車場で突然死したので、かなり焦りました。
お盆でディーラーも休みで対応してくれず、ロードサービスも３時間待ちと言われて、一昨日同窓会で久しぶりにあった整備工場を経営する友人に無理言って頼んで、エンジンをかけてもらいました。
フォルクスワーゲン車は、以前にもカギがオフの位置に戻らなくなり、エンジンが止まらなくなったり、エアコンのコントロールパネルが脱落したり、立体駐車場のスロープを登れなくなったりで散々な目にあっています。
それでも、ザ・ビートルの形が好きで買ってしまいました。
やはり、フォルクスワーゲン車は品質や機能が悪いから安いのでしょうか？
アウディを何台か所有したこともありますが、アウディは値段の割に、故障やトラブルが多かったのでもう二度と買いません。

Answer 1

アウディは、何年か目から中身はフォルクスワーゲンが作ってるって聞いたことがあります。 でも、車の衝突安全装置はベンツやビーエムよりも優秀さってユーチューブで検証実験で言ってましたね。

私は自分が運転するのにコンパクトカーサイズが都合よく、街乗りで小回りが利いて高速道路もまあまあ走れる車が欲しくてフォルクスワーゲンのﾎﾟﾛに乗ってます。
初代に乗ったのは18年ぐらい乗り、今のﾎﾟﾛは3年落ちのを買って乗ってますけど、大きな問題はなかったです。
初代のﾎﾟﾛは、最初のうちは警告灯がちょくちょくなってて「ボロクソワーゲン」って悪口が出回っている時期だし、地元では今ほどフォルクスワーゲンはゴルフをたまに見るぐらいであまり見なかったので、不安でディーラーにもっていってもすっきりしない、最初のうちはディーラーにもっていってたのが、
外車も見れる整備屋さんにもっていって、その時から調子がとてもよくなり今のいたります。
ディーラーの整備士がいまいちなのかな???って思っています。

上記の町の整備屋さんに出したら、趣味でチューニングアップしてもらってて、乗ったらすごく加速よく走るようになってて驚いたことがあります。
ディーラーでは修理できない、車の買い替え勧めます、って言われた部分も直してもらいました。

たしかに、国産の車と比較して樹脂を使っている部分は弱いと思いますが・・・・。
初代のﾎﾟﾛの大きな修理は、12年目でクーラーのガス溜まるところに穴が開いた（テープ張って応急処置で済んだ）、15年目ぐらいに助手席の窓が落ちて、16年目に後部座席のドアが開かなくなって、それは部品がないのでそのまま乗ってましたけど不便なので買い替えで今に至ります。
今ので買い替えて丸一年ぐらいかな。
ポロに長年乗ってて一番にありがたいのは、塗装が優秀だってことです。
日本の車は数年経ったら、割と早いうちに塗装が汚くなって艶がなくなり、いかにも古臭いって感じになりますけどね。

すみません、回答にならず。

Answer 2

品質なんて言ったら日本車が断然トップです。
なので外車はみんな駄目です。
フォルクスワーゲンとアウディとイタリア車は特にです。
日本車が海外で人気なのは壊れず長持ちするからです。

Answer 3

フォルクスワーゲン車の品質や機能が悪いからといって一概に安いわけではありません。

・価格は車種や仕様によって異なり、高級車から低価格車まで幅広い車種があります。
・一般的に欧州車は日本車に比べて価格が高めですが、それは高級感や走行性能を重視しているためです。
・フォルクスワーゲンは大衆車ブランドですが、品質管理には一定の基準があり、安全性や耐久性は確保されています。
・ただし、個体差や使用環境によってトラブルが起きる可能性はあり、メーカーによる対応が重要です。

アウディなどの高級車は、より高い性能や装備を求められるため、故障やトラブルが起きやすい面もあります。メーカーの品質管理や整備体制にも左右されます。車選びの際は、価格だけでなく、ブランドの特性や自身のニーズを踏まえて総合的に判断することが大切です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。