フォルクスワーゲン シャラン のみんなの質問

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クランキング時間が6秒くらいと長く、始動性が悪い。

VW2011年式シャランに乗っています。

中古で購入してから、バッテリーやプラグを交換しましたが改善されず、イグニッションコイルを交換しようかと考えていますが、エンジンさえかかれば何も問題がなくアイドリングも安定しているので見当違いのようで迷っています。
エンジンが温まったあとは始動性がよく、セルを回すと一瞬でかかります。
ここ数日は、エンジンをかけると「シュンシュンシュン」と異音がするようになり、タイミングチェーンを疑ってますが、走り始めて数分で鳴らなくなります。

車に詳しい方、同じような症状を経験した方のご意見を頂戴したいと思います。
夜露死苦お願いします。

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回答一覧 (4件)

  • タイミングチェーンはお門違いですね・・・・・
    ベルト、プーリー系ですよ。
    始動が悪いのは点火系か燃料系。
    DOS診断機に掛ければデータ出るはずです。

  • 「シュンシュンシュン」はベルト系の可能性が高い。

    まずはベルトのなき止めを試し、ダメなら工場で相談(ベルト本体、テンショナー、ウォーターポンプなどの可能性あり)。

    始動性が悪い理由だけど、バッテリーとプラグを交換しているのであれば、自分なら燃料浄化剤(FUEL-1)を試す。乗り方にもよるけど短距離が多い場合スラッジの蓄積が始動性ははじめ、馬力や燃費にも悪影響を及ぼしている可能性がある。

  • それがVWクォリティー。
    私はプラグ、プラグコード、イグニッションコイル、フューエルポンプとリレー
    スロットルボディのオーバーホール
    ここまでしても改善されずインジェクターの交換か?と諦めていましたが
    最後の神頼みでフューエルワン3本連続投入したら直りました。

  • エンジンが温まったあとは始動性がよく、
    CAVエンジン
    点火系
    センサー系

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