子育て（新生児チャイルドシート１台）に向いたミニバンは何がお薦めでしょうか。

Question

Ｌクラスのミニバン（Ｌクラスなのにミニバンというか不明ですが）が希望です。候補は何となく、ヴェルファイア（アルファード）・シャラン・エルグランド・Ｖクラスあたりなのかと思っていますが、車にはそんなに詳しくありません。

宜しくお願いします。

Answer 1

我が家は子供２人（３歳７歳）ですが、ヴェルファイアを購入しました。
今納車待ちです。

挙げておられる車はどれもスライドドアですし、非常に使いやすいと
思いますよ。

お子さんが今はお１人のようですが、最終的に何人のご予定か、に
よるでしょうか。

ヴェルファイアとエルグランドの７人乗りでしたら２列目と３列目をウォークスルーに
出来るので、３列目が使いやすいと思います。
うちは４人家族ですが息子がサッカーをやっていて、他のお子さんを
乗せて試合に行ったり、幼稚園の娘が大勢お友達を呼んだ場合や
年に何回かは両親と出かける予定もあり、６００㌔の帰省もあるため
という選択です。

どういう頻度で車に乗られるのか、平日は奥様が買い物などに利用される
のでしたら実際に奥様が試乗されて運転しやすいと感じられるものが
良いと思います。
うちはトヨタ車（ウィッシュ）からの乗り換えですので、やはりヴェルファイアが
運転しやすいと感じました。大きさは、田舎なので余り気になりませんし。

ヴェルとエルグランドの違いは２列目が横方向にスライドするかどうか、
でしょうか。
エルはスライドしないのでせっかくのキャプテンシートも思ったより倒れません
でしたし、シートベルトがピラーに付いてますので倒した時も微妙でした。
また、後列までのサイドエアバッグがヴェルは標準装備なのも
決め手になったかな。車としてはエルグランドの走りは良いんですが、
ヴェルの方が安い分子供の喜ぶツインムーンルーフを付けたり
出来ました。また、やはり低重心な分、車内高はヴェルに比べると低く感じ
ました。後席に乗せる赤ちゃんのお世話をする、という意味では
高い方がしやすいと思います（特に雨の日など）

シャランも良いですよね。横幅は大きいのに背が低いのでスマートな
感じがします。燃費も良いですし。

Ｖクラスは・・・ちょっと大きすぎかなと、主婦目線では思います。
駐車場を選びそう・・・。

質問者からのお礼コメント

ヴェルファイアかシャランに絞ろうと思います。ありがとうございました。
他の方もありがとうございました。

Answer 2

一人っ子限定、或いは上の子がジュニアシートになってから（身長100cm、体重15kg以上。目安として3～4歳）下の子が生まれるパターンならあまり考える必要がないのですが、短期間に2人目希望であれば2列目が独立していて中央通路がある「キャプテンシート」の方が便利です。
2列目にチャイルドシート2個固定した状態で、3列目に乗り降りできますから。

3人目の場合は最初はキャプテンシートの方が使いやすいですが、ある程度するとベンチシートの方が3人並んで座れ、その後ろを広大な荷室として使えるので迷うところです。

退院～約1歳までの「ベビーシート」とジュニアシートは着脱簡単です。3列目を使う時だけ片方を3列目に移設したり、先に3列目に爺さん婆さんを乗せてから2列目に装着する芸当もできます。
最初にベビーシートを選択しておけば約1年間の余裕ができます。
しかし、約1歳～4歳までの間の前向きチャイルドシートはガッチリ付けてナンボです。
（インパクトシールド型を除く）

普通、2列目が大きくリクライニング＆スライドするワゴン車はそれを応用してチャイルドシートの増し締めができます。
http://www.baby-pro.co.jp/morimoto/html/hanessfl/harnessft.htm
これができれば安いチャイルドシートでも充分で、チャイルドシートの選択肢がグッと広がります。
しかしトヨタのキャプテンシート車など2列目の椅子自体からシートベルトが出ている車種は増し締めが効きません。
このケースでは「ISO-FIX」というタイプのチャイルドシートを使うと装着簡単確実になります。
また、増し締めが効く車でもISO-FOXを使えばチャイルドシートを固定したまま2列目スライドが可能になります。このクラスのワゴンで3列目の足元スペース調整など気にしなくても良いでしょうが、荷物を積む時に調節したりできます。
〈ISO-FIXの例。要適合確認〉
http://www.takata.com/childseat/product/news.html
http://www.baby-pro.co.jp/morimoto/html/romer/products-duoplus.htm
http://www.safety-1st.jp/isofix.html

※ベビーシートとジュニアシートはそもそも2列目スライド簡単です。

革シートはチャイルドシートを固定すると泣きたくなりますし、あまり豪華なボックスシート状のグレードはジュニアシートのバックルの抜き差しが大変になります。
「汚れたら雑巾でゴシゴシ拭ける」くらいの質素な内装の方が良いですが、今の日本ではそういう車は許されていないみたいですね。

あとは、生活環境による許容サイズ（うちは整理されていない城下町に行くことがあるので5ナンバーですらギリギリ）
燃費、維持費などを考えてお好きな物をどうぞ。
基本的に商用車に近い車ほど子育てが楽になります。
（純商用車はかえってダメですが）

なお、ミニバンという言葉はアメリカの感覚で、マイクロバス級の「フルサイズバン」に対して手頃なサイズを指す言葉です。日本ではLLサイズでもあちらではミニサイズになります。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019299.html

日本ではバン＝商用車を指す言葉ですが、あちらでは商用車も乗用車も関係なく箱車は「バン」なので、言葉のネジレが生じてます。この辺は気にしなくてもいいです。

Answer 3

ミニバンは結構高い車ばかりですから試乗して乗り心地や運転操作性など確認してから決めるとよいでしょう。どこのメーカーの車も重たいので燃費は良くありませんが安全性や乗り心地ではエルグランドがいいようです。