フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 「総合的に評価するといい車と感じます。不具合さえ少なければなおいいのですが。 日本メーカーがエンジンダウンサイジングでこの手の車を早く出してほしいも」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン

グレード:TSI Hightline_RHD(AT1.4) 2007年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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総合的に評価するといい車と感じます。不具合さえ少なければなおいいのですが。 日本メーカーがエンジンダウンサイジングでこの手の車を早く出してほしいも

2013.5.3

総評
総合的に評価するといい車と感じます。不具合さえ少なければなおいいのですが。
日本メーカーがエンジンダウンサイジングでこの手の車を早く出してほしいものです。
満足している点
-
不満な点
前段で書きました通り、不具合の多さです。
それとディーラーのメンテナンス費用の高さ。車検はディーラーで受けましたが、オイル交換は自分でやってます。高すぎなので。それにオイル真っ黒です。直噴かつ、低回転時からスーチャーで過給して燃料たくさん噴くからでしょうかね。
デザイン

-

樹脂製の内装の精度が悪いのか、きしみ音がやたらと耳ざわりです。
この辺は欧州車なのでいたしかたがないかと。
ヘッドライトはとても明るく非常に満足です。
2列目はリクライニングが多少ですが可能な点がいいです。
走行性能

-

馬力は文句なしです。ちょい重めのおとな5人が乗っても全くストレスなく加速します。
スーパーチャージャーが頑張っているんでしょう、0発進でもクォーンと音を奏でながら加速します。
ターボのヒュイーン音はほとんど聞こえません。
同じ2Lクラスの日本車ミニバンのリヤは独立懸架でないことが多いですが、さすが欧州車、その足回りの実力はワインディングでより楽しめます。
乗り心地

-

欧州車なので、固めの足回りとボディー剛性の恩恵で総合的に考えると乗り心地はいいです。高速走行時は特にいいと感じますが、街乗りはまあまあといったところでしょうかね。
積載性

-

燃費

-

価格

-

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