フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 「いいもの感に満たされる、無印良品やユニクロのようなクルマで、国産車にはない満足感を持てます。確かにいいモノではあるのですが、内外デザインに少々ワクワク」のユーザーレビュー

にゃくん にゃくんさん

フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン

グレード:TSI コンフォートライン_RHD(AT_1.4) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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いいもの感に満たされる、無印良品やユニクロのようなクルマで、国産車にはない満足感を持てます。確かにいいモノではあるのですが、内外デザインに少々ワクワク

2012.9.11

総評
いいもの感に満たされる、無印良品やユニクロのようなクルマで、国産車にはない満足感を持てます。確かにいいモノではあるのですが、内外デザインに少々ワクワク感が欲しいと思います。この質実剛健さが、VW車の良さなのかもしれませんが‥‥。とにかくいいクルマであるのは確かです。国産車でこのクラスに対抗できるものは無いのではないでしょうか。
満足している点
乗り心地がソフトかつフラットで、ツインチャージャーにより、1400ccとは思えない力強さがあります。オーディオも音のバランスがよく、心地いいです。スピーカーの配置がいいのかもしれません。エンジン音も静かで、ゴルフ5から6に乗り換えた時のような驚きがありました。運転席からの見切りも比較的良好だと思います。ブレーキダストも少なく、ホイールが汚れません。クルーズコントロールやオートライト、オートワイパーなど、コンフォートラインでも装備が大変充実しています。
不満な点
ブレーキの初動がやや甘く、意外と制動距離が延びるため、ブレーキ操作に気を使います。エクステリアやインテリアも凡庸で、ややワクワク感に欠けます。パワー感も前に所有していたAudi A3 1.4 S-lineと比べて落ちる気がします。実際のパワーはトゥーランの方が上なのですが‥‥。発進の時もトルクが急に盛り上がり、アクセルワークに気を使います。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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