フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン のみんなの質問

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スポーツミニバン
ホンダストリーム、トヨタウイッシュ(2.0Z)、マツダプレマシー/日産ラフェスタハイウェイスター、スバルエクシーガ、ホンダオデッセイ、

VWゴルフトゥーランの中で、一番足回りが良くコーナーの走りが際立つミニバンは何ですか？

補足

たくさんご回答いただき有難うございます。 みなさんのご意見それぞれ一理ありますね。ベストアンサーを決めづらいため、投票とさせていただきます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

『足回りが良い』の基準がややあいまいですが、自分なりに解釈させてもらいます。

コーナーリングという基準で言ったら、おそらくストリームかエクシーガだと思います。

ストリームは、いわゆるミニバン系とは一線を画す走行性能があり、コーナーリングに関しては、そこいらのセダン位なら全く引けを取りません。

エクシーガは、何と言ってもレガシー譲りのスバルのボクサーエンジンです。低重心設計ですから、コーナーリングの安定感が違います。

１番はグレードにもよると思いますが、エクシーガ2.0GTが一番でしょう。
ただしミニバンとしての機能では全く１番にはなれませんが。

その他の回答 （3件）

  • その中で選ぶとすれば・・・

    コーナーで速いのは間違いなくエクシーガですが、コーナリングが楽しいと感じるのはトゥーランでしょうね。
    トラクション制御技術に秀でるエクシーガ。国産ミニバン界には存在しないハンドリングマシン・トゥーラン。

    どちらを選んでも失敗は無いと思いますが、とにかく両車種とも長時間の試乗をされる事をお勧めいたします。

  • この辺は個々人の感覚や趣味好みがあるから難しい、というかウィッシュ以外はコーナーはそれなりに攻められるからね。

    ちなみにウィッシュを蔑んでませんので誤解無きよう。乗り心地と装備、車内快適性ならこの中では上位。あくまでコーナーワークとかなら、この車種の中ではややキツいだけですから。トゥーランもちょい重心高くてキツいかな。

    あえて言ったらエクシーガだけどあくまで私の好みだからね。それにこれら多人数乗車ミニバンは運転手の走りの好みだけで論じるのが難しいし。

  • トゥーランかエクシーガですねぇ!?際立つというならトゥーランかもしれませんねぇ!?

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