フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン のみんなの質問
aaa********さん
2012.1.2 00:13
とりあえずメンテナンスは終えたのですが、このままトラブル続きだと買い換えの方がいいのかもと思えてきました。
候補としては、
デカングー。
FJクルーザー。
トゥーラン。
ただ、またカングーだとまたトラブル続く…?と不安にもなりますし。
FJは観音開きがネックですし。
トゥーランは面白みにかけるかなと。
このままメンテナンスをし続けて、トラブルとうまく付き合うのか、買い換えかで悩んでます。
皆さんはどう思いますか?
補足
ちなみに今乗っているカングーは5ナンバー最終型です。 新車で購入して5年半、3万キロちょっと。 先日車検のあとにATが3速で固定されるダウンシフトバルブ?とかの異常が見つかり、修理しました。 バッテリーも交換済みで、今のままトラブルがないなら乗り続けるのもいいかなとは思ってます。 デカングーは人気ないですよね。ディーラーの友達が3ナンバーになったとたんに売れなくなった…と言っていました(^^;。
Schaft Enterprisesさん
2012.1.2 15:57
とりあえず15万kくらいは持ちますよ。ATが問題なんで。
もちろんディーラー、専門店に定期点検だしているのが前提ですが。
結論としていままでトラブルなかったのが運がいい だと思います。
いま初代フェイズ2の中古車の値段やばいですがから見たら売る気がなくなるかもしれませんね。
デカングーが不人気すぎです。
5年落ちなら軽く100万超えます。客が欲しくてもマシなのが変えないってのが業界の現状です。
ビバップでなく、本国やモーターショーでの2ドアバンベースでATがでれば打開できるのか・・・
デカングーは基本中身がかわらないのでいまのままのほうがよっぽいいかと。税金があがるだけです。
FJは結構値段高い、けっこうガチなので乗り心地が・・・。でもトヨタ。
トゥーラン。実家車に考えてます。ちょいと借りてみたら要はただのゴルフなんすよね。まぁゴルフトゥーランだから。サイズはすばらしい。
あの手は長距離乗ってみないと評価ができない。
カングーにこだわりがなければFJでいいんでないでしょうか。初代カングーがいいならいまのカングーでかまわないかと。
お金かかって壊れるとしたらエアコンくらい。カーポートにいれてるならあまり壊れる話を聞きません。
ATは40万くらいですがディーラーだと2万k毎でフルードが交換してくれるのであまり壊れません。
追記 ソレノイドですかね。8マソくらいでしょうか。値段も円高なんで場所によって全然ちがう(汗)
私は勝手に本国からもってくるか、業者さんから買います。いまクソ安です。
ATFもついでに交換されてるでしょうし、これからでそうなのはエアコンくらいでしょうか。
あとはスライドドアとかPウインドとかミラーとかくだらないもんが・・。
その年式、距離赤白以外、ならえらい中古高い値段ですよ・・・。
気に入っているのであればそのまま乗ってみては。
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