査定後の車の不具合がでて悩んでいます。

Question

フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン17年式、5万㎞走行。
新車購入の検討をしていて、ディーラー下取り査定や買取業者の査定額の数社の平均が50万円でした。
査定の段階では排気ランプ点灯の異常があり、これは4.5万円ぐらいの修理額であることは申告済みです。
まだ新車の購入契約はしていませんが、査定後にあらたな不調が生じて、ディーラーの修理工場にみせたところ、コンピュータ診断では故障とひっかからなかったが、ＡＴのバルブボディ交換を勧められ、その費用が35万程度かかるといわれました。
車のことはあまりわからず、大変弱っております。
査定額の50万円をあてにしていたところもあるので、これがないと結構困る状況です。
廃車扱いもやむを得ないのでしょうか・・・。
どのようにするのが一番いい方法なのか知恵をお貸しください。

Answer 1

難しいですが、バルブボディ交換は勧められただけで
故障、という状態ではないのですね。
だとしたらそのことも含めて正直に伝えて
買取店を回ってみてください。
たぶん・・同じような価格で買うお店はあると思いますよ。

ただ・・そういう店がそのまままた売りさばくかもしれないんですよね

自分のために一番いいのは、
買取店を数店舗回って、５０万円くらいで売ってしまうこと

社会のために一番いいのはちゃんと修理したうえで下取りに出し（価格は５０万位）
新車も購入すること

車のために一番いいのは
せっかくだから新車を買うのをあきらめて、そのお金でしっかりなおしてのってあげること
（費用は５０万位）

質問者からのお礼コメント

皆様アイデアをありがとうございます。 やはり車の額が大きく大事に修理しておこうと思います。

Answer 2

センサー交換で３万位でやる所有りますよ。


直して売ればいいんじゃないですか？


査定はベストコンディションでないと安くなりますから直した方が絶対いいですよ

Answer 3

ガリバーなら、買取査定後に、万一後から故障が出た場合の補償免除の保険に入れます。

確か、外車は2万円くらいだったかな？

私は、30数万円の修理を勧められたプジョーを、その事は伝えずに売りましたが、保険があったので、安心して売れましたよ。