カーエアコンに関する質問です。 カーエアコンをつけると、冷風or温風のパワーが弱くなることがたびたびあります。 夏の暑いさかりに、クーラーをつけても冷風のパワーが弱く、車の中でひどい目に会います。

Question

しかし、次の乗車機会にエアコンをつけると普通に冷風が出たりします。
これがまちまちです。
何が原因なのでしょうか？
修理費用はどのくらいかかるのでしょうか？
車はVWのトゥーランです。新車から丸8年乗ってます。走行距離は5万キロほど。

Answer 1

いくつかの要因でエアコンの性能が落ちてくると、そういう事はあるでしょう。
もちろん、ガス漏れは誰でも知ってる不調の原因のひとつです。

冷房では熱が発生し、その熱を放熱する事が必須です。
冷蔵庫の側面も作動中は熱くなります。
車のコンプレッサーなどの機械部品の不調で冷房効率が落ちてる場合。
冷房作用での熱を放熱する必要がありますが、放熱温度が外気温などより高い場合に放熱にはなるのですが、冷房効率が悪いと発熱が少なく外気温やエンジンルーム内より放熱温度が高くならず、放熱というより集熱になってしまいます。
ましてや、冷房用コンデンサーはラジエターの前にあります。
走行中ならラジエターの影響は少ないはずですが、外気温の影響は受けます。
路面は熱いですからね、幼い子供ならやけどをします。

次の乗車機会に冷房が効いたとしたら、外気温が低かった、日陰に車を置いた、ラジエターが冷えてる状態だった、曇りの日だったとかではないでしょうか。
コンプレッサー交換とガス漏れ修理では料金が異なるでしょうが、ＶＷの修理料金はわかりません。
安い方だと良いのですがね。

Answer 2

風量が小さくなるということですか？
トゥーランならオートエアコンでしょうか？

まず設定温度が一定で変えてないとしたら
温度センサーや風量を調節する機能の故障！？
メーカーで呼び方は違うでしょうがファイナルステージとか
ヒータレジスターと言うような部品の故障ではないでしょうか

多分制御系の故障です
冷風は出るんですよね、それならガスやコンプレッサーは
大丈夫そうです、温風でもそうなる、となると
ヒーターファン（扇風機）が回り辛くなってる？？いずれにしても
修理工場やディーラーで見てもらわないと簡単には治りませんよ

追加です、

今思いついたのですが、もしも冷風時（クーラー）だけとしたらですが
配管の凍結と言うのがあります。これは、冷蔵庫の霜と同じもので、通常は自動霜取り装置（なんと言うか知りません）が着いていて、霜を溶かしていますが、それがダメになると配管が霜で覆われて冷風が出にくくなります

この確認方法は、走行中なら弱くなった時、しばらく（10分程度）エアコンをオフにする、すると霜が解けてエアコンが効きだします、又は停車してボンネット内を確認すれば、エアコンの配管が真っ白に凍り付いてるはずです

＞次の乗車機会にエアコンをつけると普通に冷風が出たりします。

と言うことからもしや？と思ったのですが、一度確認してみたらどうでしょう！？これなら修理金額もそうは高くないと思いますが！？

Answer 3

＞カーエアコンをつけると、
冷風or温風のパワーが弱くなることがたびたびあります

冷風or温風は作動が違います、質問がよく分かりにくいのですが、
エアコンの効きぐあいが悪いなら
エアコン関係
電気関係のトラブルだと思います
ディーラー・電装屋さんなどに診せてみてはどうでしょうか

冷房（エアコン、エアコン配管を利用、青色）
http://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/50b9a30f8e44d.jpg

暖房（ヒーター、ラジエタ液を利用、黄色）
http://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/4f81269e01d3b.jpg