フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン のみんなの質問
sis********さん
2017.6.13 11:19
候補としては、新車でトヨタハリアー(ガソリン車)か中古5万キロ以下の現行クラウンアスリート(ハイブリット)をあげています。
そこで車の相談を学生時代の先生2人に話したところ、ゴルフとかのほうが良いと言われました。
(その二人はVWのトゥーランとヴァリアントに乗っています。実際に乗らせてもらったが、非常に運転しやすい車に感じたが、輸入車は故障が多いというイメージが払拭しきれないです。)私がもしVWを買うとすれば、ゴルフ7RかヴァリアントRになるかと思います。
長期的にみて、どちらの方が維持しやすいでしょうか、またゴルフなどディーラー認定中古車などは延長保証が受けられるのでしょうか。
予算は400万円いかない位です。
chu********さん
2017.6.13 12:48
ハリアーが一番維持しやすいのはないでしょうか?
故障頻度がいくら低くなったとはいえ、長期的に見ればハリアーの方が国内では数が多いはずですので、故障しても中古部品は確保しやすいし、手に入れづらい箇所の故障でも本国の日本で乗る以上部品の輸入の必要もありません。
それに、一番違うのは消耗品の寿命です。
欧州車のゴム類など消耗品の寿命は国産車の半分。
ブレーキでは、ローターも一緒に摩耗しますからパッドとローターはセット交換することもおおいし、バッテリーは国産車用に比べても高価です。
たとえば、クラウンについているバッテリー(うちのはパナソニックのカオスです。)だとネットの最安値は1万ちょっとくらいですが、パサートのは2万を超えます。
ナビゲーションも国産メーカーに比べると更新料は高価になりがちですし、オーディオレスを選択できるグレードであれば後で好きなナビに交換することも可能です。車種に専用に用意されているナビですとエアコンのコントロールなどの機能もナビが起動しないと出来ないのでナビの故障時は専用の物に交換か修理対応でしょう。
維持費が気になるのでしたら、やはり国産車が無難だと思いますよ。
車がすきなら、お若いうちにVWの余裕を持たせたグレードにして外車の勉強ってもいいかもしれませんよ。
家族を持ってからの失敗はとても大変ですから、独り身のうちにというのがいいでしょう。
質問者からのお礼コメント
2017.6.14 09:10
皆様回答していただきありがとうございました。
一番私の質問に対してアンサーが的確だと感じた「chuunennnoyuuutu」さんに選ばさせていただきます。
いただいた回答を参考にして来年までじっくり考えたいと思います。
ありがとうございました。
wan********さん
2017.6.13 11:50
VW車は新車購入時に3年間のプロフェッショナルケアというプログラムが無償で付与されます。
3年間はメンテナンス等の費用がかかりません。
http://web.volkswagen.co.jp/afterservice/support/pc.html
更に延長で、ニューサービスプラスと延長サービスプラスへの加入ができます。
最長で購入から9年間の不慮の費用を抑える事ができます。
昔にような故障はかなり減り、日本車と差異が無い程度まで向上しています。
メンテナンス費用を気にせずに、好きな車を選びのがベストだと思います。
(sisokatsu_916さんへ)
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