自動車の事で困ってます。 タイミングチェーンが延び、エンジン始動できない車を駐車場に４ヶ月ほど放置していました。近々、10mほど場所移動しなければならないのですが、ブレーキブースター

Question

が効いており、フットブレーキが硬い状態です。
シフトロックを解除し、車を押してもびくともしません。
ブレーキブースターの解除？できる方法があれば教えて下さい。
フォルクスワーゲン、ゴルフトゥーランです。

Answer 1

ブレーキブースターは無関係。あれはエンジンの負圧を利用してブレーキの操作力の手助けをしてるだけ。ブースターの補助がないから固いだけで、力のある人ならブースター無しでも普通にブレーキ踏めます。

ブレーキの固着が原因だと思います。どうしてもならレッカー等で牽引するしかないないと思います。

Answer 2

エンジンが始動できない車を動かす方法として、車体を後ろから
押すのではなく、車輪を手で回す（右または左の前輪を回す）と
いうものがあります。

レンタカー屋が使っている業だそうで、テレビでやっていました。
これだと非力な人でも意外といけます。

ブレーキが多少固着しているくらいなら動かせると思います。
なぜならブレーキは中心にあり、車輪の外周を手で回すため
テコの原理が働くからです。

Answer 3

ブースターはブレーキペダルを踏んでいる間しか動作しないから関係ない。
ちなみにエンジンを停止した状態でブレーキペダルを3回も踏みなおせばバキュームを使い切ってブースターは動作しなくなるし、長期放置すればバキュームが抜けてブースターは動作しなくなる。
そして、ブースターのアシストがなければブレーキペダルが重くなるのは当然。だが踏力が十分なら利きは変わらないし、ペダルを踏まないのにブレーキが利いている状態にもならない。

他の回答にあるようにディスクブレーキがサビで固着しているのだ。固着が酷いとレッカーで牽引したところでタイヤがロックしたまま引きずられてしまう。
が、プラハンでブレーキディスクとブレーキキャリパーの周辺に衝撃を与えて固着を外せば大丈夫。

Answer 4

エンジンがかかってないのなら負圧は発生しないので、マスターバックも作動しないからペダルが固くなるのであって、マスターバック(ブースター？）が作用しているのなら、ペダルが固くなることはありません。
この場合、長期間パーキングブレーキを懸けたままにしたことで、ブレーキシューがドラムに張り付いてロックした状態になっているのでしょう。
この場合、パーキングブレーキを解除してタイヤを外し、ドラムをハンマリングしするか、車を前後に揺さぶって、タイヤに駆動力を掛けて張り付きを解除しないと車は動かないでしょう。

Answer 5

それはブレーキブースターじゃなくてサイドブレーキが錆びで固着しているのです
エンジンかからないなら、人力で動かすしかないですね、力技しかありません、もしもけん引ロープが使えるようなら他の車で引っ張るしかないです
トゥーランのサイドブレーキはドラム式だったと思いますが、ドラムの中でブレーキシューがはりついているという状況でしょう

この場合普通のフットブレーキは関係ありません、ブレーキが硬いのはエンジンの負圧を利用した真空倍力装置(ブースター？）でフットブレーキを軽くしてるのでエンジン動いてない状態なら石のように硬いという表現になるかもです。サイドブレーキはまず解除してから作業ですね
長く乗らない、動かさない場合は、サイドブレーキはかけないで車止めとかでタイヤを止めておく方法をとるのが最善なんです、エンジンかかればカツンと言う衝撃で、多分簡単に外れると思いますが、とにかく力技で押すか引くしかないです

Answer 6

＞ブレーキブースターが効いており

フロントブレーキデイスクに錆が発生して
デイスクとパッドが錆びつき
固着して
タイヤが回らない可能性が
高いと思います