フォルクスワーゲンのトゥーラン（10万キロ）を乗っています。最近、シフトチェンジ が引っかかる症状が出てきています。4速→3速に切り替わりスピードが落ちていくときに、その症状が出ます。

Question

ネットで調べるとatミッションの故障のような感じを受けます。その場合、修理費用はどれくらいを考えたら良いでしょうか。車に詳しくなくので、宜しくお願い致します。

Answer 1

正規ディーラーでの修理＝新品ASSY交換
費用は新車価格の1～2割程度。

ディーラー外での新品orリビルド（中古品）に載せ替え
費用は新車価格の～1割程度。

ディーラー外での分解修理（オーバーホール）
概ね20万円から。

Answer 2

修理見積を取られてはどうでしょうか！？

Answer 3

今までにATFを交換した事は有りますか？
無いなら汚れの問題かも知れません。
手荒な改善方法はATFの全量交換で
オイルパンから出て来るATFが親油のようになるまで
4～5回の抜き替えで直るかも知れません。
こちらなら10万円までくらいです。

それで直らなければバルブボディーという
部品の交換になると思います。
こちらになると20万円くらいは見ておいて下さい。

どちらにしても町の輸入車整備工場で
相談してみて下さい。