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グレード情報ゴルフトゥーラン

歴代モデル2件ゴルフトゥーラン

ユーザーレビュー300件ゴルフトゥーラン

ゴルフトゥーラン

  • 乗り心地が良い
  • 見た目のデザインが良い
  • 頑丈なボディ

平均総合評価

4.5
走行性能:
4.4
乗り心地:
4.2
燃費:
3.6
デザイン:
4.2
積載性:
4.1
価格:
3.9

専門家レビュー2件ゴルフトゥーラン

所有者データゴルフトゥーラン

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4)
    2. TSI ハイライン_RHD(AT_1.4)
    3. TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    89.4%
    女性
    9.1%

    その他 1.3%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 48.1%
    2. 近畿地方 16.7%
    3. 東海地方 9.6%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ゴルフトゥーラン

平均値を表示しています。

ゴルフトゥーラン

ゴルフトゥーランの中古車平均本体価格

64.7万円

平均走行距離72,913km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ゴルフトゥーラン

走行距離別リセール価値の推移

ゴルフトゥーラン
グレード:
TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4)

5年後の売却予想価格

新車価格

391.0万円

売却予想価格

22.4万円

新車価格の 6%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 37万円 30万円

22万円

新車価格の
6%

15万円

新車価格の
4%

1万km 35万円 25万円 15万円 5万円
2万km 32万円 16万円 1万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ゴルフトゥーラン

2009年9月

■2009年9月
ゴルフ トゥーランはフォルクスワーゲン初のコンパクトミニバン。5世代目ゴルフと最新技術を共有し、多様化する現代のファミリーレジャーにマッチするトランスポーターをコンセプトに開発された。最大の特徴は3列7人乗りの独立したシート。3列のシートはすべて前後スライドとリクライニングが可能で、単体での折り畳みや取り外しもできる。シートアレンジによって乗車と荷物に応じたフレキシブルな使い勝手を実現する。外観デザインではセンターの大きなフロントグリルが印象的。ボディは約70mにもおよぶレーザー溶接や、全体の62%に使用した高張力剛板などにより、高い剛性と乗員保護性能を実現している。インテリアは長時間座っていても疲れが少ないシートなど、ドライバーの運転環境に重点を置いている。インパネの視認性や各種スイッチ類の操作性も上々だ。最大で34という豊富な収納スペースも見逃せない。当初の搭載エンジンは1.6リッターと2.0リッターで、2006年5月には1.6Eにアルミホイールや本革巻きステアリングを、また2.0GLiにはバイキセノンヘッドランプやパークディタンスコントロールを採用するなど装備を充実化した。2007年3月に搭載エンジンが直列4気筒DOHCの1.4リッターの直噴仕様+ターボ&スーパーチャージャー付きに変更され、6速DSGと組み合わされた。エンジンはチューニングの違いで103kW(125ps)仕様と125kW(170ps)仕様の2種類が用意される。2009年9月にはDSGを湿式の6速から乾式の7速に変更して燃費を向上させ、同時に装備を充実させるなどの改良を行った。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。