フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「BMW3シリーズとメルセデスCクラスの間に位置する車です。乗っている車は安いハッチバック車のそれではありません。しっかりとしたドイツ車の小型セダンと考」のユーザーレビュー

terry997 terry997さん

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:TSI_ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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BMW3シリーズとメルセデスCクラスの間に位置する車です。乗っている車は安いハッチバック車のそれではありません。しっかりとしたドイツ車の小型セダンと考

2010.8.17

総評
BMW3シリーズとメルセデスCクラスの間に位置する車です。乗っている車は安いハッチバック車のそれではありません。しっかりとしたドイツ車の小型セダンと考えてよいです。
結局、小型車とかハッチバック車を探している方(当方)にとって、競合する車がいないというのが現状です。
これだけ車メーカーがあるのだから、ユーザーにはもう少し選択肢があっても良いだろうと思えるくらいの車と思います。
満足している点
単純なハッチバックと見せかけ、街中ではかなり存在感のあるエクステリアです。エクステリア自体も、華美ではありませんが、とてもすっきりとした美しいデザインと思います。
インテリアは機能性を前面に出した機能的なものです。しかしながら、国産車にあるような薄いプラスチック板を貼り付けたような内装やあからさまなコストダウンと思わせる部分は視覚上感じることはありません。
エンジンは非常にパワフルに感じます。
とにかくトルクの盛り上がり感はとても気持ちよく、実際に速いエンジンと思います。防音の効果もあり、良い物感あり、高級感ありのエンジンです。
乗員の居心地や荷室の使い勝手などは、ドイツ車のそれと考えてかまわないと思います。
当然、安全装備はかなり充実しておりますので、家族持ちの方にも安心です。
不満な点
DSGというミッションですが、これはまだ完璧とは言えない感じがします。他の要素がかなりの到達点に達しているので、目だってしまいます。
特に低速から少しアクセルを強めに踏んだときの「コンッ」という異音などは、室内が静粛なので、きわめて目立ってしまい、不快です(個体差かもしれませんが)。
あと、ステアリングスイッチのハンズフリーはぜひとも活かしてほしいです。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

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燃費

-

価格

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故障経験

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