フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「車に箱庭的快適を不要とする方にお勧めです...」のユーザーレビュー

車に箱庭的快適を不要とする方にお勧めです...

2003.1.12

総評

車に箱庭的快適を不要とする方にお勧めです。
8年間、通勤、遠乗りに使い、1400kmの往復でも腰に来なかったこの車は私にとって目からウロコでした。FFコロナのGTに乗っていて側面衝突されて全損したとき、安全を考えて購入しました。ボディの堅牢さがここまで運転に安心感を与えるものとは！という事を思い知らされた車です。確かにアイドリングなどは静かではありませんが、同乗者と会話をしながらのドライブでは、コンパクトな車内でもあり、楽しいものでした。それまでの車では、変に静かなため、タイヤの走行音が高い音で車内に入り込み、イライラしていたのですが、Golfにしてからはドライブが楽しくなったのです。
よく壊れるという話がありましたが、私の車は大きなトラブルはPWくらいのものでエンジン、変速機、ブレーキ、ステアリングなどには一切トラブルは起きませんでした。DUOの対応もとてもよかったのです。
今度買うときも、ハッチバックの使いかってを考えるとGolfになりそうです。

満足している点

車自体の重厚な乗り心地。シートが良く、それまで乗っていたコロナで腰痛になってしまったのが、直ってしまいました。
高速走行時の安定性。国産車では怖くて突っ込めなかったカーブでもかなりの速度でクリアできます。6000回転まできちんと吹けあがるエンジン。その時の車速は・・。
車体が不要に大きくなく、取り回しが楽です。
外気導入口のポーレンフィルタがあるのは花粉症の私にとって、くしゃみの出ない空間が得られて大変助かりました。

不満な点

エンジンの振動、騒音。同乗者に、これはディーゼルか？と言わせた程です。走り出してしまえば、そう気にはなりません。高速では3500回転程度が最も気持ち良い状態です。
燃費。市街地はエアコンを併用すると6Km/l代です。通常7km/l、高速では12km/lくらい出ます。
パワーウインドウのトラブル。窓が二回落ちました。
発進のとき、前輪が空転しやすいのが気になりましたが、アクセルワークでコントロール可能です。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験