フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「ドイツの香りいっぱい！ ゴルフＶのNEGATIVEな部分を改善し、昇華させた感じでした。 ゴルフらしく、スタイルはシンプルですっきり無駄なく、 エンジ」のユーザーレビュー

ドイツの香りいっぱい！ ゴルフＶのNEGATIVEな部分を改善し、昇華させた感じでした。 ゴルフらしく、スタイルはシンプルですっきり無駄なく、 エンジ

2009.4.11

総評

ドイツの香りいっぱい！
ゴルフＶのNEGATIVEな部分を改善し、昇華させた感じでした。
ゴルフらしく、スタイルはシンプルですっきり無駄なく、
エンジン性能、ＤＳＧも地道に進化し、
インテリアはスポーティーかつきらびやかに、
足回りは何となくソフトになった感じでした。
心ときめきませんでしたが、機能美を感じました。
毎日食べても飽きない主食（ご飯やパン）のような、ずっと一緒に過ごしたいと思える車です。

満足している点

・内装に大量採用のメッキパーツできらきらしていい雰囲気
・ツインチャージャーなのに燃費がいい（郊外使用で15Km/Lは確実）
・静粛性の向上（アイドリング状態だったのに、エンジンがかかってないと思ってキーを回してしまった）
・恐怖感のないハイスピードコーナリング性能（安定しすぎ！）
・堅いハンドリング、硬いボディー、固いサスペンション
・直進安定性（横風が強くても、どっしり）
・ＤＳＧによる気持ちのよいシフトチェンジ
・ツインチャージャーによるトルク感あふれる加速性能（ETCゲートをくぐるとあっという間に時速100Km/h）　
・スピード感を全く感じさせない高速性能
・手にしっとりとなじみ遊びの少ないステアリング

不満な点

・ハイオク使用
・ハロゲンライト（ディスチャージがほしい）
・バルブ式のテールランプ（ゴルフプラスやジェッタのようにＬＥＤを使ってほしかった）
・一段と柔らかくなったフロントシート
・座面の高さが低くなったと感じるリアシート
・ラゲッジスペースのカーペットマットが薄くてぺらぺら（コストダウン？）
・価格が高い（ゴルフバリアントの方が安くてお買い得なのはなぜ？）
・オプションをつけるとあっという間に400万円
・セットで選べないオプション（ナビ、サンルーフ、皮シート）
・節度感がなく、大きさも小さめなパドルシフト
・エンプレが期待できないＤＳＧ
・白色のメーター照明（ブルーの方が好みだった）
・左ハンドルを設定してほしい（アクセルの右にフットレストがあって、足もとが狭い）
・1.8mに迫る車幅（日本で使うには横幅ありすぎ）
・開放感が薄れたインパネ（スポーティーになりましたが圧迫感を感じます）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験