フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「素直な感想です。 アメリカ東部在住です。 　ＧＴＩの２００９年モデルを所有しており、毎日の通勤や週末の買い物・レジャー等に利用し、先月２００００マイル」のユーザーレビュー

素直な感想です。 アメリカ東部在住です。 　ＧＴＩの２００９年モデルを所有しており、毎日の通勤や週末の買い物・レジャー等に利用し、先月２００００マイル

2010.8.19

総評

素直な感想です。
アメリカ東部在住です。
　ＧＴＩの２００９年モデルを所有しており、毎日の通勤や週末の買い物・レジャー等に利用し、先月２００００マイルを越えました。
　私が鈍感なのか、みなさんがコメントされているＤＳＧのギクシャクもカックンブレーキもあまり気になりません。今までキャディラック・セビル、ＣＴＳ－Ｖやポルシェ・カイエン等比較的大きな車を乗ってきたこともあり、この車のコーナリング性能や小さいのに元気よく加速する姿、日本では設定のない１８インチの丸穴のアルミホイールが気に入っています。大人４名乗車のフル加速も問題ありません。
　低速走行では乗り心地は多少ゴツゴツするものの、革張りのスポーツシートの座り心地もよく、高速道路を長距離運転しても以前の大型車と同じように疲れることはあまりありませんし、まだまだ運転したいという気にさせてくれます。
　パドルシフトやマニュアルモードも使用しますが、Ｓモードの方が快感です。高速の合流や追い越し時の加速はたまりません。
　ボディもしっかりと乗員を守ってくれそうな安心感があり、また、ステアリングやシフトの革とアルミの使い方が気に入っています。
　下記の不満はありますが、細かなものを含めてトラブルは皆無です。しかし、１８インチのP-ZERO NEROの所為か、ロードノイズが非常に大きく、車内では大声で会話しないといけないことと、運転席足下（ハンドルの付け根辺り？）の隙間風が非常に気になるところです。特に隙間風は、真冬のＮＹ～ワシントンＤＣ往復時、運転席の自分は膝にコートを掛け、ブーツを履き、温風を足下に設定しても寒くて寒くて運転どころではなかったのに、助手席と後席は暑くてのぼせるくらいの温度差でした。もちろん夏も同じことが起きており、高速走行の際は暖かい風がもわーっと運転席を満たしてくれます。ディラーに相談しましたが解決には至ってませんし、解決する気があるのかどうかわかりません。車自体は大変に気に入っているのですが、今度の冬に我慢できなくなったら再び大きな車に買い換えるかもしれません（お金があればですけどね）。
　他に欠点やトラブルがないだけに非常に残念です。

満足している点

●家族３人で十分な広さ。
●コンパクトカーなのでので駐車しやすい（アメリカといえどパーキングスペースが広いわけではない）。
●レッドゾーンまで一気に吹け上がるエンジンとコーナリング性能。
●運転が楽しいので長距離でも疲れない。
●今までの車に比べると格段に燃費がいい（１ガロンで３０マイル以上）。
●購入時（今も）は円高のため、日本で買うよりかなり安く買えた。

不満な点

●隙間風。ロードノイズはまだ我慢できても、隙間風はひどい。これがなければずっと乗り続けたい。
　他の方はいかがですか？？
　以上、役に立たないレビューで失礼しました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験