フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「8ヶ月ほど乗って」のユーザーレビュー

こくた こくたさん

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

8ヶ月ほど乗って

2015.8.2

総評
前車のゴルフ6も素晴らしい車であり、不満はほとんどなかったのですが、車検時期と限定車の発表が重なり、勢いで乗り換えてしまいました。
6で気になっていた細かい点(ヒーターが暖まるまでの速さ・自動ワイパーの感度etc…)が何気に改善されていたりもします。

飽きのこないシンプルで洗練されたスタイル。長距離移動でも疲れない足回りとシート。取り回しのしやすいサイズ。とても満足しています。
満足している点
ゴルフ生誕40周年記念モデルのEdition40。専用装備がとにかく素敵です。
さり気ない木目調パネル。専用色のレザー&アルカンターラシートetc…。
不満な点
純正ナビはSDカードでの音楽再生やUSB端子などに対応しており、とても便利になっていますが、イコライザーの設定項目が少なすぎるのが何とも・・・。
デザイン

-

走行性能

-

昨年12月にゴルフ6コンフォートラインから乗り換え。
HighlineベースのEdition40。前車と同じ1.4ターボなので、違和感なしです。山道や高速でも十分過ぎるほどのパワー。車重が軽くなった分、6よりも軽快な感じはします。
乗り心地

-

足は程よく固く、それでも段差はしなやかにいなしてくれます。
Edi40専用のレザー&アルカンターラシートも程よい固さで座り心地がよく、腰痛持ちの自分でもいくらでも乗り続けることができます。
積載性

-

タイヤ4本積むには、後席も浸食されます。
基本的に大人数で大荷物を積んで走ることはないので、十分です。
燃費

-

通勤の街乗りで10km/ℓ。
長距離で最大25km/ℓまで上がりました。
高速では19~20km/ℓ。ファイナルのギア比、もうちょっと高めでも良かったかも知れませんね。
価格

-

故障経験
今のところなし。

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