フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「大満足!!」のユーザーレビュー

KTA@テリオスキッド KTA@テリオスキッドさん

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
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価格
-

大満足!!

2015.5.7

総評
総じて満足しています。
既に6年落ちの車体ですが、ゴルフ4ワゴンからの乗り換えなので凄まじい進化に驚いてます。
日本の道路事情にはこのサイズが最適でしょう。
また、ゴルフ4ワゴンと6Nポロと同様に、ボディ剛性の高さも実感できます。
ドアを閉めた時の音は非常に安心感があります。
長く乗れる車を購入出来ました。
満足している点
乗り心地、遮音性、取り回し、燃費など全てに於いて満足しています。
不満な点
リアウインドウが狭いので、リアの視認性が悪くなったことです。
それとクセのあるミッション。
ちょっとした登り坂でP→Dレンジや、下り坂でD→Rレンジにシフトを入れたときにN状態?と思われる症状が出て車が下がったりします。
実家の6ヴァリアントも同じなので、ミッションの特性です。
これらは慣れるしかないと思いますが。
デザイン

-

走行性能

-

1.4Lとは思えない加速とトルクを感じます。
高速での直進安定性は申し分ないです。
クラウン程の全幅ですが小回りも利くので街中での取り回しも不便に感じることはありません。
また、ハンドリングはゴルフ4よりは軽く思いますが、高速では適度に重くなり操作しやすいです。
7速DSGですが、エンブレが弱いです。MTモードでシフトダウンしてもエンブレ効いてる?と思うほど弱いです。 シフト特性上致し方ないかと思い、割り切ってはいます。
乗り心地

-

やや硬めなサスかとは思いますが、高速の繋ぎ目とかはワンクッションでクリアしているのがわかります。
隆起している所や未舗装路等ではゴツゴツ感じることもあります。
積載性

-

工具箱・洗車セット(乗りバケツ等)を積んでも他にも積めるスペースはあるので、普段使いには問題ありません。
燃費

-

街乗りで10㎞/L前後、幹線道路で流れに乗っている時は12㎞/L、高速は17㎞/L前後と前車より遥かに上回る数字で大変満足しています。
価格

-

故障経験
中古で購入した際は対策済みの車両でしたが、ミッションのリコールがあります。

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