フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「　総じて大満足。前車POLO　GTIの時は、その前のGOLF5からのグレードダウン感を常に感じてしまったが、今回は毎日乗るたびに「さすが！」と感心して」のユーザーレビュー

　総じて大満足。前車POLO　GTIの時は、その前のGOLF5からのグレードダウン感を常に感じてしまったが、今回は毎日乗るたびに「さすが！」と感心して

2013.12.25

総評

　総じて大満足。前車POLO　GTIの時は、その前のGOLF5からのグレードダウン感を常に感じてしまったが、今回は毎日乗るたびに「さすが！」と感心しています。

満足している点

１・何よりも乗り心地の良さ。足回りが固いとか柔らかいとかの次元ではないものを感じます。

２・デザイン。　普遍性を持つべきGOLFらしさ、という点では少し流行に色目を使った気もします。でも、どこから眺めても文句なしにカッコイイと思えてます。

３・自動ブレーキや追従クルコン、レーンアシスト、パークパイロットなどのドライバーアシスト機能は、期待以上の完成度と思います。

４・エンジンフィール。特に中間～高速の加速は、刺激的ではないのに、上質感にうっとりする快感があります。

不満な点

１・発進時のアクセルレスポンス。アレ？と思う空振り感があります。

２・黒い光沢樹脂を広範囲に使ったダッシュボード。指紋が付きやすく、埃も目立ちます。きれいにしていれば見栄えは良いのですが・・・。

３・６速・７速になかなか入らないシフトプログラム。ハイラインの1400ccエンジンは気筒休止機能があり、かなり頻繁に2気筒で走ります。その為、60㎞でもまだ５速。８０㎞超えてやっと７速です。そのため、安定して60㎞以上で走るときは、マニュアル操作で7速にしています。
　気筒休止無しの1200ccモデルは60㎞で7速に入るので、気筒休止効果とのバランスでこのようなプログラムにしているのでしょう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験