フタバ ３ＰＭ－ＭＸ2.4ＧとＲ603ＦＦにサーボＳ9551について

Question

この組合せの送受信機をリポバッテリー化にしたいのですが可能でしょうか？
可能であれば、おススメのリポバッテリーを教えてもらえたら助かります。
充電器も検討中なのですが、候補が２つあってどちらがいいでしょうか？

① http://www.abchobby.com/productimg/charg/lipo8/index.html
② http://www.aircraft-japan.com/hp/eos/EOS0606iAD(acdc)-A-MAN-J.pdf

Answer 1

大丈夫かどうかは多分E.S.C.が鍵を握っているはずです。
一般的にはバッテリー方の電圧が(E.S.C.の対応する電圧内という前提で)何ボルトであろうが、受信機(ひいてはサーボ)に引き渡す電圧は6ボルトにしているはずです。
またLi-Poは過放電にも弱いので通称リポカットと呼ばれる機能も、必要とは言いませんがあった方が良いと思われます。
さらにLo-Poは電圧が高い上に放電能力が優秀ですので、電流がNi-MHよりも大きくなる可能性があります。
その場合E.S.C.の負荷は高くなるので、使用するモーターやギヤ比の条件はより厳しくなる事も考えられます。

バッテリーのお勧めは基本的にありません。
と言うのは私がバッテリーに求める特徴の1つとして「入手性」があります。
バッテリーは消耗品(それを言い出すとラジコンの部品は全て消耗品と言えますが)の上、複数本持つのであれば同じ銘柄が(マシンのセッティングやバッテリーの管理において)やはり楽だと思います。
となると、入手性というのが効いてきます。
まず、初期の購入時にある程度の在庫があるかが問われますし、へたったバッテリーを置き換える際に同じ物が入手できるかと言う部分も重要(バッテリー毎にセッティングを変えながら使用するのはナンセンスですし、全部交換できるかと言う問題もありますから)です。
この入手性はメーカーへの信頼等もありますが、ショップの考え方も大きなファクターだと思いますので、その方の環境も解らずに性能だけでお勧めは難しいと私は考えます。

充電器は私自身がハイペリオンを使用していてトラブルらしいトラブルも無いので、ハイペリオンをお勧めしています。
実際車よりも以前から空物で使用されてきていますので実績は十分あると思いますし、他を知らないので確認もできませんが、バランス取りのロジックが他者のものよりも優れていると言う話を聞いた事があります。
ただ、家ではバランスの取りきれなくなったLi-Feがあるのですが、バランスが取りきれないとあきらめて終了するのだけは何とかして欲しい。
せめてエラーにしてくれたら良かったのにと思います。