フォルクスワーゲン イオス のみんなの質問

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一度、オープンカーに乗ってみたいと思っています。

一度、オープンカーに乗ってみたいと思っています。
住んでいる所は北東北ですので、年間を通してそんなには多く乗らないと思います。
でも何故か欲しくてたまりません。
新車で購入しても、初めてなので心配です。中古車でして良かったら新車で購入を考えています。
どんな車種にしたらよいのでしょうか?
条件は
1.ハードトップ(冬の寒さの為)
2.大きすぎず小さくない物
3.故障の頻度の少ないもの(特に雨漏りは×)
4.予算は200万以内
です。
今のところ候補は、イオス ソアラ、3008ですが、よく判りません。
教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

レンタカーで何日間か借りて、実際にオープンを体験してから購入を考え、車種を絞った方が堅実ですよ。

その他の回答 (6件)

  • ホンダのS2000が良さげです。 先輩と後輩がロードスター乗ってますが微妙です。

  • オープン、昔何台か所有しました
    現行マツダロードスター
    (かなりしっかりしている質感も悪くないが走らせるとちょっとだけ思い)

    オペルアストラカブリオレ
    (ドイツ車のかちっとした感じが良かったが走るとゆるい4人乗りなのが良かった)

    初代ユーノスロードスター
    (ゆるく,軽く,軽快のって楽しかったが内装は質素ライトウェイトだしね)

    初代ポルシェボクスター
    (しっかりしててドイツっぽいけど面白みはイマイチ、箱根のワインディングとかの中低速でおもろい)

    という感じでしたが,オープンの良さって「風」かなと思うんですよ
    これがいい感じで入ってくること、強すぎず頭の上をさらっと流れる感じ
    でもバタバタしないこれ気持ちいい!
    ボクスターはそれが無かったオープンで200km出しても平気だし会話も出来る
    現行ロードスターはそこも考慮しててそこそこ風を感じる
    高級なオープンってそこが無い僕はあけられる時はほぼ必ずあけて乗ってたけど
    たまにあけたいくらいならやめた方が良いあけなくなります。
    ちなみに東京ではオープンできるのは10月から5月
    冬で0度くらいでも足元からヒーター全開で乗るものです。
    夏は暑くてあけれませんよ。

  • 故障が怖いのであれば国産のソアラでしょうね。

    ユーノスロードスターなんかも予算以内で買えますし 国産で楽しんだ方がいいかもしれません。

    外車ですと故障時も安心出来る新車か認定中古車だと思います。
    予算内ですとイオスかとは思いますがVWは故障が多いです。 BMWのZ4あたりもオススメです。
    BMWでz4や3シリーズ(E90)でハードトップのオープンがあります。
    メルセデスCLKやSLKなんかもオススメです。

  • 一度乗りたい位なら、マツダロードスターのレンタカーを借りた方が安上がりかと思います。

  • 初めまして。

    普通車で条件を満たす車だと外国車位しかありませんよ。

    基本的にオープンは狭いです。

    幌なら、国産車でもけっこうあります。

    普通車は維持費も高いので軽自動車のダイハツのコペンやスズキのカプチーノで十分だと思います。

    一番安くて維持費が掛からない、普通車は古いロードスターのハードトップ仕様です。

    それでは、失礼致しました。




  • どう考えてもロードスターだろ。

    NB型でいいじゃん。程度がいいものが100万円以内だ。
    それともこれじゃ小さすぎるのかい?
    (でかいオープンカーって、正直オープンカーの魅力がかなり薄いぞ)

    予算限界まで使ってNC型なら快適性もかなりのものだ。ATもMTも選べるし。


    ソアラなんて維持できんの?
    べらぼうに金喰うぜ? エンジンが小さいのは古いし、新しいのはエンジンがばかデカいし。
    (レクサスのSC430だぜ?)

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