トヨタ ヤリスクロスハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.1.2 06:56
keg********さん
2024.1.5 21:41
運転支援システムが充実していて視界の良いクルマ
本人の体格や体力にフィットした乗降性を有するモデルタイプ
あとは本人に実物を見せて、好みに合うもの
御隠居さん
2024.1.5 11:22
電動シニアカーですね。
pan********さん
2024.1.5 11:22
SUVはある程度の年齢になると、「背が高いから乗り込みやすい」より「サイドシルが高く足を上げにくい」のネガの方があるように思えます。
ヤリスやフィットのような背の高めの小さめの小型車がいいように思います。
kumamon1007さん
2024.1.5 11:09
親に乗ってもらうならクラウンですね。
乗り心地はレクサスより上です。
1150828251さん
2024.1.2 20:22
親に車を買うという発想が理解できません。
親御さんの年齢が分りませんが車の知識と運転履歴はそれなりにあると思うので自分がどの車に乗るかはご本人が決めればいいでしょう。
私は今年喜寿ですが20年ほどSUVに乗っています。
1年ほど前からヴェゼルに乗っています。大きすぎず、小さくもなく運転しやすい車です。
ACCやLKAS、オートブレーキホールド機能は便利で非常に楽です。
ゆばーばさん
2024.1.2 12:46
年齢や体の状態、家族構成と今までの車歴で選ぶ車は全然違うので何ともですね
車が好きでまだまだ体力もあるし車で遠出もしますよならクラウン、ESクラスの車は喜ぶでしょうし
そろそろ小さい車も検討してるならヤリスクロスやヴェゼルも良いでしょう
足や体が悪くなって来てるなら乗り降りしやすいルーミー、ソリオ、も候補になります。
孫も乗せて何処か行くならシエンタ、ノアも良いですね。
維持費も大事なら軽がやはり無難ですし、
お金もかかることなので、ライフスタイルを考えて何が最適か選択すると良いんではないでしょうか?
チャ チャ君さん
2024.1.2 12:22
ホンダのフィット
午後の紅茶さん
2024.1.2 08:57
MTのジムニーにしますね。
ATみたいに踏み違えが無く、視界も良く小回りも効くし、スピード出せない割には運転の楽しさを味わえて、老人の良い刺激となるでしょう。
kit********さん
2024.1.2 08:38
車種についてはとやかく言いません。相手の希望優先。
ただ、前後の安全装備(バックソナーとか急発進防止とか)はきっちり装備している背が高くないコンパクトカーから選ばせるかと(今はほぼ標準?)。
コンパクトの理由は、軽では衝突安全に不安があること、取り回しが楽で実家(マンション)の立駐に入ること、車種が豊富なことから。
SUV等地上高が高い車を選ばないのは、乗り降りが不便になるから。
父はそこまででも無いですが、母は160cm無く、足腰が弱くなっててSUVの乗り降りでは階段の上り下りのような負担がある様に見えます。毎日使う自宅の車にそれは難しいですから。
老いると高い所への移動が肉体的に厳しくなります。SUVは背の低い人(160cm以下あたり)にとっては乗り降りがすでに負担になりますからそこら辺も考えてあげた方が良いと思います。
そう考えるとトールワゴンタイプ(最低地上高が低いが天井が高くて乗り降りしやすく荷物も載る)が良いんですけど、実家の立駐にはいらんので。
さぁ、勉強ださん
2024.1.2 08:03
欲しい人が 欲しいクルマを買う
したがって 親自身が決めればいいいことだ
ワシが人にクルマを 仮に買ってあげる なんてことになれば
自分の趣味満開になるのは決まっているから とても一般的な視線ではないことは自分でもわかってるしw
予算にもよるし 趣味性にもよる
ま あえて言えば『プリウスだけは やめといたほうがええで』とはアドバイスはしますね
このクルマ 運転中に気が散る要素が満載で
しかも従来の運転操作とは かなり違ってしまいますので 昔の運転に慣れた人ではプリウスでは わけがわからなくなる
ワシとて乗せてもらったけど「何これ?」 というのばっかりでな
元からマニュアル車しか運転しないワシだから プリウスだけは「アカンでこれ こんなのゴミや」としか思えません
だからコンビニ特攻などの事故が多いのですよ
Bが「ブレーキ」なんて表示 これがいかんよ
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